競技離合器生產(chǎn)商出了“大動靜”，將一臺550馬力的純“競技范”的雷克薩斯RC F帶到了展位上，張揚的外貌下有更驚人的細(xì)節(jié)：這是一臺2.0T 550馬力的Super GT賽車。這輛車型號全稱ZENT CERUMO RC F。啟動機摒棄了雷克薩斯苦心設(shè)置的V8啟動機，運用了一輛代號RI4AG的2.0L渦輪增壓直噴啟動機，僅憑如許小排量就達(dá)到了550馬力的第一大功率，但改造細(xì)節(jié)十足適合Super GT賽事準(zhǔn)則。

這輛賽車配置了整套碳纖維空氣能源學(xué)套件——這類通過精密設(shè)置和測試、對空氣能源學(xué)特性有真實提高的配置曾經(jīng)不行稱為“外貌套件”了。機動車配置了競技等級的AP RACING制動體系，制動盤還包含了碳纖維的隔熱罩，講明這是一套事業(yè)溫度很高的制動體系。中央鎖死構(gòu)造的18寸輪圈搭配普利司通300毫米寬度光頭胎，這在賽道上一律是一臺兇狠的行走機器。