紅旗是我們國(guó)家原土品牌的代表，它源自于一汽企業(yè)的初次嘗試，聲明了我們國(guó)家的制車實(shí)力。而在以后的幾十年中，紅旗也公布了許眾多多車型，但銷售數(shù)量都不算太高，尤其是紅旗H7，在好多銷售商手里都顯露了積貨景象，折扣都沒(méi)有人購(gòu)置。

紅旗H7的定位

紅旗車子于2014年9月正規(guī)到市場(chǎng)，那時(shí)紅旗H7的銷售數(shù)量可行達(dá)到一萬(wàn)多輛，而隨著時(shí)間的推移，其銷售數(shù)量漸漸下降，2019年只達(dá)到了不到八千臺(tái)。形成這類概況的原因是甚么呢？在定位上，紅旗H7隸屬一款奢華商務(wù)小汽車，這意指著大眾在購(gòu)置私家車時(shí)其實(shí)不會(huì)將它作為首選，這當(dāng)然會(huì)讓紅旗H7沒(méi)有辦法“走量”了。只是這臺(tái)車切實(shí)無(wú)甚么槽點(diǎn)，它的品質(zhì)上乘、外形穩(wěn)重、內(nèi)部裝飾考究，稱得上高檔大度。但其落地價(jià)值在30萬(wàn)左右，同價(jià)位有更多更沒(méi)有問(wèn)題抉擇，因而紅旗H7假如要當(dāng)成私家車販賣，并未甚么突出售點(diǎn)。

紅旗H7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

要說(shuō)紅旗H7(參數(shù)|相片)銷售數(shù)量下降的其它原因，也要?dú)w咎于紅旗H9(參數(shù)|相片)的公布。紅旗H9同樣是一款奢華商務(wù)車子，配置比H7強(qiáng)上不少，價(jià)值卻只高了幾萬(wàn)元，因而不論從哪方面來(lái)講，紅旗H9皆是大伙的最好新抉擇。

綜上所述，紅旗H7銷售數(shù)量不高的原因仍是產(chǎn)物定位不夠明確，假如車廠可行給這臺(tái)車從新定義一下的話，也是有挽回的可能性的。那末，大伙對(duì)紅旗H7怎樣看呢？一同在點(diǎn)評(píng)區(qū)聊聊吧！