大眾首席設(shè)置師阿爾伯特·基辛格（Albert Kirzinger）顯示："邁出了要緊的一步，咱們進(jìn)一步加強(qiáng)了邁特威的鮮明特點，同一時間依然忠于典范的Bulli系列。比如咱們有意識地調(diào)用圍繞T3主體的水準(zhǔn)線，讓得T系列DNA永存。"

另外，大眾營運車首席執(zhí)行官卡斯滕·英特拉（Carsten Intra）顯示：到時刻咱們將只公布面向乘用車的Multivan（邁特威）版本，而非是營運載貨汽車。是以大眾T6將來會作為營運車接著出售。

外貌部分，聯(lián)合之前的諜照可行瞧出，新款汽車愈加注重扁平化設(shè)置，車前較現(xiàn)金有著顯著的拉長，前遮風(fēng)玻璃也更為傾斜，這類設(shè)置可明顯改良空氣能源學(xué)體現(xiàn)；向前氣格柵則采納了大眾全新的家庭式半隱藏設(shè)置，并經(jīng)過一條貫通式LED燈帶與兩側(cè)最新樣式的頭燈組相接連。另外，新款汽車還加入了前小三角窗設(shè)置，有益于提高駕馭平安性，減小盲區(qū)。

側(cè)方，新款汽車浮動仿佛遠(yuǎn)不如前臉，但用心觀看可行瞧出，新款汽車的車身線條較現(xiàn)金會更為圓滑少許，沒再是方方正正的嚴(yán)肅臉。來到尾部，新款汽車LED尾燈組一改現(xiàn)金設(shè)置，采納了與小汽車絕對的橫置設(shè)置，辨識度大大提高。

依據(jù)全新的預(yù)告，源于新一代邁特威具有全平的地臺，因而大眾對運動折疊桌發(fā)展了從新設(shè)置，此中折疊桌可行從第一排椅子一直搬動至第三排，此中在第一排和第二排處可作為中央杯架，而搬動到第二排和第三排之中則可行開展為桌子，桌子面積較T6有了兩倍的提高，因而可在車上達(dá)成更多個類事業(yè)。

回顧內(nèi)部裝飾預(yù)告，新款汽車采納了大眾全新一代的家庭內(nèi)部裝飾設(shè)置，多檔次的中央控制系統(tǒng)臺一改T6的中等，而一體式中央控制系統(tǒng)屏的加入也帶來了前所未有的科技體會；同一時間車機(jī)內(nèi)嵌了與最新 高爾夫 8相同的MIB3體系，扶持更多智能化功效。

本來機(jī)械式檔把/手剎悉數(shù)被電子按鈕所替代，此中換擋檔桿形象也與高爾夫8相似，精致且小巧。值得一提的是，這一代大眾T7還不再提供手動擋版本，全系為7速雙離合變速箱。

獲悉，新款汽車的椅子布置將實現(xiàn)高度靈活化，此中可行在"2+2+3"與"2+3+2"之中靈活調(diào)度，后面一排中央椅子經(jīng)過最新滑軌設(shè)置，可行在第二排與第三排之中靈活變換，而第二排獨有的180°旋轉(zhuǎn)功效也獲得了保存。

同一時間新款汽車還初次采納了雙天窗的設(shè)置，匹配大大小的側(cè)窗，將可行為汽車內(nèi)部提供十分沒有問題光線。

（圖/文/攝：太平洋車子網(wǎng) 熊睿鋒）

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