通過好幾年的進(jìn)行，從容易的倒車?yán)走_(dá)體系到可見倒車影像體系，曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從本來光聽聲響來辨認(rèn)到視頻可見化，不論從功能上，直觀上，仍是運(yùn)用成果上，皆是步入了歷史性的實(shí)破。

倒車影像也可行稱為可見倒車?yán)走_(dá)，直觀表明為：倒車?yán)走_(dá)+車用攝像頭+顯現(xiàn)屏/顯現(xiàn)器=倒車影像或可見倒車?yán)走_(dá)。赫然，倒車影像體系比起全角度的倒車?yán)走_(dá)愈加直觀和實(shí)用。倒車?yán)走_(dá)是依托回音探測(cè)距離并以經(jīng)過不同頻次的聲響發(fā)展提醒的，但光憑聲響提醒赫然無視線來臨直觀，況且對(duì)聲響的判斷也勢(shì)必會(huì)存留誤差。 倒車影像體系讓倒車時(shí)，車后的情況愈加直觀可見，關(guān)于倒車平安來講是十分實(shí)用的配置之一。當(dāng)掛倒車擋時(shí)，該體系會(huì)自動(dòng)接通位于車尾的高清倒車攝像頭，將車后情況清楚的顯現(xiàn)于液晶顯現(xiàn)屏上，讓你明確把握后方路面狀況，倒車亦如向前般自如、自信。

倒車影像體系直觀、清楚，給廣泛汽車之友帶來極大的方便。它能讓駕馭員實(shí)時(shí)在汽車內(nèi)部監(jiān)控車外兩側(cè)及車后視頻畫面的概況，幸免不測(cè)及偷盜事故產(chǎn)生，倒車時(shí)愈是駕馭員的第三只眼睛，車后全部概況駕馭員全能在顯現(xiàn)器上看得很明白，幸免了倒車時(shí)因駕馭員見不到車后概況而產(chǎn)生事故，讓駕馭員更平安的倒好車，從此沒再須要多人輔助倒車的“熱鬧”概況。