先來講一個(gè)錯(cuò)誤觀念，說倒車只需看左右反光鏡和后視鏡就能了，實(shí)是上，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，由于新手原本就適中習(xí)慣看鏡子，更況且倒車時(shí)后面不免會(huì)有行人和自駕車，是以，仍是應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成倒車回頭看的好習(xí)慣，而將看左右反光鏡和后視鏡作為協(xié)助伎倆。

倒車技藝及注意事項(xiàng)

倒車車速不得超出2米／秒，慢速可行給本人留更多的觀看和打輪的余地。

對新手來講，做完一次動(dòng)作，都要下車頭后左右觀看一下，尋到下一次改良的感受，如許來回練習(xí)，確信能收到事半功倍的成果。

倒進(jìn)車位是絕招，倒車時(shí)別忘了打調(diào)轉(zhuǎn)方向燈示意。

車與馬路牙子相距10—20厘米為好，大概便是一種反光鏡的寬度。

一、盡管車是在此后倒，但眼睛還要往前瞧瞧，新手尤其要注意。駕校里通常不會(huì)教這點(diǎn)實(shí)用知識。倒車假如不注意車前，車前兩邊很有可能蹭上東西，撞著人就更麻煩了。往左后倒時(shí)，要注意右車前，往右后倒時(shí)要注意左車前。車兩頭經(jīng)常會(huì)蹭傷便是不注意這一條形成的。

二、假如位置很小，車兩邊都有阻礙物，往左后倒時(shí)，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可行提早打把調(diào)轉(zhuǎn)方向，縮小倒車距離。怎樣貼呢？可行先直倒一下，再上，上的時(shí)刻貼左或右，接下來再倒就能了。

三、倒車頭先觀看好地形，在泊車的位置，開往日的時(shí)刻就要注意先看好空位的附近是非是有阻礙物。

四、假如有人在，可行讓他幫忙指揮，千萬記著要搖下車窗，否則外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，簡單慌張、照顧只是來，隔著車窗，聲響小了也可能聽不到。搖下車窗的另一種好處是：假如見不到地面的概況，可行把頭伸出窗外貌察。

五、假如非是位置寬敞，倒車的時(shí)刻不用倒太多，前面夠走就能了。終歸此后倒比往前走難一絲點(diǎn)，危險(xiǎn)系數(shù)高一絲點(diǎn)。

六、停車倒車時(shí)，此后倒得越多，往前上時(shí)上得越多，越簡單把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，不然可能基本停不進(jìn)入。這一條新手要當(dāng)心，中等車手提升技藝可用。

七、停車倒車時(shí)，映入角以40度左右為宜，過去右后倒為例，映入后向左打方向的時(shí)機(jī)十分要緊，注意車前，感受車前能通過了，就能打方向了。這時(shí)平常車尾到了車位的后1/3處，打方向太晚的話，后面的體積不夠，車身也可能太靠右，右面是墻的話就頂上了；打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能基本挪不進(jìn)入。倒車停車，切入角和打輪時(shí)機(jī)十分要緊。本條以經(jīng)歷和實(shí)地概況為準(zhǔn)，極有挑戰(zhàn)性，新手不需要怕，要勇于多練。

八、最終說一條要緊經(jīng)歷：不需要原地打輪，很損車，助力也沉。假如須要幾上幾下挪車的，注意在每一次上下動(dòng)作完結(jié)前，在車要停未停的時(shí)刻，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一種動(dòng)作就省了打那末多。

好多技藝皆是習(xí)慣的積累。但有一條，不論你汽車的倒車?yán)走_(dá)多么強(qiáng)盛，還不要十足依賴它，要真實(shí)把習(xí)慣和技藝練好，這樣，不論碰到甚么特殊概況，全能輕松應(yīng)對。