[360車子網(wǎng) 原創(chuàng)]在車內(nèi)放個腳墊，本來這再尋常只是了。不曉得汽車主人們會不會習(xí)慣在本來絨毛的腳墊上放多一套透明腳墊也便是常說地膠，特別是下雨的時刻，咱當(dāng)年實習(xí)那會在車子美容店里的確看過有些汽車主人這樣做，還不感覺有何不妥，終歸下雨，簡單弄臟本來的腳墊，放上地膠的，方便清洗又能庇護腳墊不弄臟，多好。但這點咱們想自然的事宜，本來存留相當(dāng)大的平安禍患。

據(jù)網(wǎng)上考查顯現(xiàn)，鋪設(shè)雙層腳墊導(dǎo)致腳墊移位的產(chǎn)生概率非常高。這是由于雙層腳墊的鋪設(shè)讓得上層腳墊沒有辦法固定，簡單產(chǎn)生移位事故。腳墊不停前進搬動，終歸卡在踏板連桿所在的位子。運氣沒有問題，可能鼎力踩還可行響應(yīng);運氣不好，卡死了，剎車沒有辦法響應(yīng)就會導(dǎo)致車禍的產(chǎn)生!

其次有些3D立體腳墊運用時間過長，腳墊就會形狀改變，翹成弧形的腳墊很簡單就會滑動。特別是離合路程太長的手動擋車型，每踩一次腳墊磨一次，在腳墊形狀改變以后每踩一次腳墊也就一絲點的往前帶了。繼而卡住剎車或許油門，形成機動車失控的事故產(chǎn)生。

另有部分款式的腳墊正反面非常類似，簡單放錯位。腳墊的正反面顛倒不僅不行起到防塵防滑的效用，況且還沒有辦法夯實固定，甚而還會與踏板產(chǎn)生干涉。首尾顛倒鋪設(shè)也是不可行的。

由于腳墊未固定或許固定不當(dāng)，腳墊形狀與車型不配合，導(dǎo)致在駕車進程中，提速踏板被腳墊壓住而沒有辦法及時彈回，從而激發(fā)車禍的事宜屢看不鮮。值得提示的是除了腳墊運用不當(dāng)有可能形成踏板被卡死外，車廂內(nèi)了少許無固定沒有問題雜物都有可能在汽車內(nèi)部滾動甚而會卡住踏板，形成不測，特別是水之類的東西。是以多花點時間，觀看一下你的腳墊，留意下你的踏板。