車子已漸漸走入了千家萬戶，成為生活中的必要品。為了將“第二個家”打扮得更靚、更舒適、更平安，汽車之友們也是操碎了心。例如好多汽車主人意識到車子玻璃貼膜的要緊性，但如何抉擇符合本人的車膜成為一大困難，更有汽車主人對關(guān)乎健康和平安的車子貼膜存留著錯誤認識區(qū)域。

錯誤認識區(qū)域一貼膜顏色越深，隔熱功能越好?

有的汽車主人以為膜顏色越深隔熱功能越好，實質(zhì)上，膜的隔熱功能取決于紅外線阻擋率和透光率兩個參數(shù)，由于太陽光中的熱能來源可視光和紅外線。是以關(guān)于紅外線阻擋率相同的薄膜來講，當然是顏色越深越隔熱。

但薄膜的紅外線阻擋能力，則跟顏色無關(guān)連，卻是取決于金屬或氧化物噴濺層的反射成果。當前薄膜中最出色的反射技藝，一個是來源威固薄膜的氧化銦銀濺射層，另一個是來源福瑞達平安膜的氧化銦鋅涂層，兩者全能達到90%以上的紅外線阻擋率。

錯誤認識區(qū)域二車子前擋玻璃無防護的必需?

在駕車途中，因飛濺物、拋擲物等不測形成前遮風(fēng)玻璃爆裂、貫通繼而傷人的情形屢看不鮮。當車速超越70km/h時，前擋碰到僅500克的硬質(zhì)物，就會100%被貫通，司乘人士非死即傷。福瑞達前擋專用平安膜最低能將平凡前擋玻璃的抗貫通強度提高30%-300%。

錯誤認識區(qū)域三前擋玻璃貼膜透光率70%即達標?

為確保平安駕馭，國標GB7258-2012劃定，車子前擋玻璃透光率不得低于70%。平凡車子前擋玻璃本身透光率為75%上下，因而前擋貼膜必需達到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜后的透光率依舊超越70%。

凡聲稱透光率70%的前擋膜實質(zhì)是不及格的，客戶在抉擇時可讓店家當場測試，不行只圖價值廉價。福瑞達前擋專用平安膜可達到光學(xué)級透光，經(jīng)官方檢驗鑒別透光率達95%，同一時間具備99%的紫外線阻擋率，在控光隔熱目標上具備明顯優(yōu)勢。

錯誤認識區(qū)域四貼平安膜作用逃生?

因平安膜大大提高了玻璃的抗貫通強度，好多汽車之友擔(dān)憂是否從汽車內(nèi)部順利砸穿玻璃逃生。針對這一難題，cctv曾制作主題片，解釋了達標平安膜的單向防護功效。由于平安膜本身并未過強的抗穿透目標，單獨薄膜平常用圓珠筆就能扎破，當咱們砸擊玻璃內(nèi)側(cè)時，貼在內(nèi)側(cè)的平安膜很簡單被砸穿，繼而破壞玻璃，從容逃生。福瑞達平安膜是歷次權(quán)威媒體演示平安和逃生功能的準則參照物。

錯誤認識區(qū)域五平凡貼膜也能防砸?

某些車子貼膜可行起到防砸、防彈的成果，而其實不僅僅是防止玻璃破碎后碎片飛濺傷人，這是平凡貼膜所不具有的，這類薄膜稱為平安膜，從前多用于軍用范疇，此刻漸漸普遍到民用車上。福瑞達平安膜能明顯提升玻璃的抗沖撞、抗貫通強度，第一大水平地庇護人身和財產(chǎn)的平安。