2012年11月底，江蘇常州市民張某要了一臺(tái)自動(dòng)擋小汽車，并于當(dāng)年12月上旬向保障(放心保)企業(yè)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)(第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損耗保障和不計(jì)免賠險(xiǎn))。由于對(duì)自動(dòng)擋不習(xí)慣，當(dāng)月中旬，張某到汽修車給車加裝了手動(dòng)駕馭協(xié)助裝置，這種裝置固定在駕馭員座位右側(cè)底盤(pán)上，采納推進(jìn)桿總成一端的制動(dòng)連板與車子制動(dòng)腳踏板固定在一同，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。經(jīng)常州市車輛檢驗(yàn)站對(duì)這車檢測(cè)及格，常州市公安交巡警支隊(duì)向張某頒發(fā)了行進(jìn)證，此中載明的機(jī)動(dòng)車類別為小型小汽車。

2013年5月，張某開(kāi)著這輛小汽車在常州溧陽(yáng)南渡鎮(zhèn)104國(guó)道產(chǎn)生一同車禍，導(dǎo)致李某受傷。經(jīng)交巡警調(diào)解，張某向李某理賠了相應(yīng)損耗1萬(wàn)余元。隨后，張某就這項(xiàng)理賠向保障企業(yè)索賠。保障企業(yè)以為，張某持有C1駕照，而那輛自動(dòng)擋小汽車改造后，變成了只能由C5駕照駕馭的殘疾人專用小型自動(dòng)擋小汽車，張某的舉止隸屬?zèng)]有證駕馭，不予理賠。張某與保障企業(yè)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。張某向常州市武進(jìn)區(qū)國(guó)民法院說(shuō)起訴訟。

武進(jìn)區(qū)國(guó)民法院經(jīng)審理以為，張某依法取得駕馭證，具備了駕馭資格。駕馭證上載明的準(zhǔn)開(kāi)車型，是公安部門(mén)核準(zhǔn)的駕照與行進(jìn)證車型絕對(duì)的機(jī)動(dòng)車。盡管后來(lái)張某對(duì)這車加裝了制動(dòng)的手動(dòng)駕馭協(xié)助裝置，但并沒(méi)有加裝與油門(mén)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的手動(dòng)協(xié)助裝置，保障企業(yè)也無(wú)證據(jù)聲明，一臺(tái)只加裝了手動(dòng)協(xié)助裝置的小汽車，就隸屬殘疾人專用C5駕照的機(jī)動(dòng)車，即只應(yīng)允右下肢或雙下肢殘疾人駕馭。法院還指明，交巡警部門(mén)出示的行進(jìn)證上載明的涉案機(jī)動(dòng)車類別為小型小汽車，且在車禍斷定書(shū)中并沒(méi)有載明張某持C1駕照駕馭這車屬?zèng)]有證駕馭。當(dāng)前，法院作出一審判決，扶持張某訴求，保障企業(yè)應(yīng)如數(shù)理賠。日前，張某曾經(jīng)拿到了保障理賠款。