【編者按】2016年6月17日，由保千里視像團(tuán)體全程冠名的“智能駕馭·未來(lái)已來(lái)——2016華夏車(chē)子智能駕馭資產(chǎn)高峰論壇暨保千里智能駕馭新品發(fā)表會(huì)”在武漢世界洲際酒店會(huì)議中心盛大舉辦。歷時(shí)數(shù)月籌備，信息一度“霸屏”后市場(chǎng)人友人圈的這場(chǎng)萬(wàn)人峰會(huì)，以一個(gè)最睥睨的姿態(tài)，撲面而來(lái)。

來(lái)源全中國(guó)的車(chē)子產(chǎn)業(yè)代表近萬(wàn)人出席本次大會(huì)

數(shù)百家車(chē)子全車(chē)廠家、4S團(tuán)體高層領(lǐng)導(dǎo)、優(yōu)秀通道代理商、車(chē)子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)代表、國(guó)家內(nèi)部車(chē)子主流垂直媒體親臨現(xiàn)場(chǎng)，更有華夏工程院院士、人力智能行家李德毅，華夏財(cái)政學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家賈康，知名財(cái)經(jīng)點(diǎn)評(píng)家、cctv財(cái)經(jīng)頻道點(diǎn)評(píng)員葉檀，原總裝部科技委機(jī)動(dòng)車(chē)行家組組長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師虞明，原廣汽團(tuán)體副總經(jīng)理、車(chē)子工程探討院院長(zhǎng)黃向東等權(quán)威學(xué)者、各產(chǎn)業(yè)大咖傾情助陣。

這次峰會(huì)，保千里不但帶來(lái)了潛心研制、代表產(chǎn)業(yè)全新科技的智能駕馭新品，并經(jīng)過(guò)智慧風(fēng)暴，聯(lián)合華夏車(chē)子資產(chǎn)現(xiàn)狀，研究智能駕馭的進(jìn)行、實(shí)踐及利用前景，為“智駕”落地奠定堅(jiān)實(shí)根基。恰逢盛會(huì)，筆者帶您直擊現(xiàn)場(chǎng)，細(xì)數(shù)保千里開(kāi)創(chuàng)的許多后市場(chǎng)之最。

最廣大流傳：豈止于萬(wàn)人大會(huì)

信任好多參會(huì)者最直觀的感官便是人多，十分多。最頂峰時(shí)，數(shù)千平米的會(huì)場(chǎng)中幾沒(méi)有立足之所。與會(huì)者囊括了全車(chē)公司、零部件廠商、4S團(tuán)體及通道代理商、門(mén)店boss以至于末端客戶(hù)等差不多全個(gè)車(chē)子生態(tài)鏈上下游。僅從參會(huì)人口而言，本次大會(huì)范圍沒(méi)有疑是于今為止后市場(chǎng)范圍最盛大的一次發(fā)表會(huì)。

保千里團(tuán)體總裁鹿鵬作大會(huì)開(kāi)幕致辭

峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人氣鼎盛

而因此基數(shù)輻射出的“智駕”理念、保千里公司文化流傳則遠(yuǎn)在萬(wàn)人之上。自5月份保千里初次向外界顯露將在武漢辦會(huì)以來(lái)，經(jīng)過(guò)前期微信友人圈及各大媒介平臺(tái)持續(xù)宣傳預(yù)熱，在后市場(chǎng)中牢牢樹(shù)立起了“智能駕馭，未來(lái)已來(lái)”的理念。

最堅(jiān)實(shí)一步：打響“智能駕馭”落地第一槍

作為本次大會(huì)主人翁，保千里方面也是精英陣容齊出，保千里團(tuán)體及麾下多家子企業(yè)高層全部到場(chǎng)，而作為智能駕馭新品路演主講人，團(tuán)體常務(wù)副總裁蔣建平憑借對(duì)車(chē)子夜視、主動(dòng)平安、智能駕馭相干范疇的長(zhǎng)久觀看與探討，依靠對(duì)智能駕馭技藝在產(chǎn)業(yè)利用的深切了解和實(shí)踐支撐，深入淺出，帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)萬(wàn)名嘉賓體會(huì)了一場(chǎng)科技智駕之旅。

保千里常務(wù)副總裁蔣建平作新品路演

保千里的車(chē)子夜視、主動(dòng)平安、智能駕馭體系作為沒(méi)有人駕馭的根基焦點(diǎn)技藝之一，是車(chē)子智能電子設(shè)施最有潛力的細(xì)分子產(chǎn)業(yè)，而夜視體系、主動(dòng)平安、智能駕馭體系作為沒(méi)有人駕馭體系中不可或缺的功效模塊，對(duì)沒(méi)有人駕馭的進(jìn)行流程有著點(diǎn)睛之作用。

保千里本次發(fā)表的新技藝鑒于“mm波雷達(dá)”、“車(chē)規(guī)級(jí)智能駕馭平臺(tái)”“汽車(chē)內(nèi)部以太網(wǎng)”等技藝實(shí)現(xiàn)的“高清夜視主動(dòng)平安體系”、盲區(qū)檢驗(yàn)（BLIS）、行人提醒提前警告（PCW）、疲勞駕馭提前警告（BAW）、超車(chē)防磕碰提前警告（FCW）、頂級(jí)協(xié)助駕馭體系（ADAS）、頂級(jí)防磕碰提前警告（FCWS）、360°球形全景直播車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系、智能駕馭協(xié)助體系等多項(xiàng)功效及系列產(chǎn)物為智能駕馭的周全落地奠定最堅(jiān)實(shí)的根基。

最強(qiáng)盛陣容：點(diǎn)破低迷車(chē)子市場(chǎng)迷津

假如說(shuō)“智駕”新品路演是市場(chǎng)實(shí)踐典型，那末壓軸出場(chǎng)的“智能駕馭 未來(lái)已來(lái)”專(zhuān)題沙龍則是思想和理念的饕餮盛宴。為了加強(qiáng)高峰論壇的不業(yè)余性、高效性、權(quán)威性，保千里團(tuán)體邀請(qǐng)了華夏工程院院士、人力智能行家李德毅，華夏財(cái)政學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)賈康，知名財(cái)經(jīng)點(diǎn)評(píng)家葉檀，原總裝部科技委機(jī)動(dòng)車(chē)行家組組長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師虞明，國(guó)度千人計(jì)劃特聘行家、同濟(jì)大學(xué)車(chē)子學(xué)院博士生導(dǎo)師白杰，原廣汽團(tuán)體副總經(jīng)理、車(chē)子工程探討院院長(zhǎng)黃向東，長(zhǎng)期團(tuán)體奧嘉世茂總經(jīng)理沙永春、保千里團(tuán)體常務(wù)副總裁蔣建平，保千里團(tuán)體董事兼副總裁陳楊輝等權(quán)威學(xué)者、財(cái)經(jīng)行家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家、車(chē)子業(yè)內(nèi)行家學(xué)者、4S團(tuán)體高層領(lǐng)導(dǎo)，一同研究智能駕馭的進(jìn)行、實(shí)踐及利用前景。

華夏工程院院士、保千里首席科學(xué)家、人力智能行家李德毅院士發(fā)表專(zhuān)題演講

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、華夏財(cái)政學(xué)會(huì)顧問(wèn)賈康發(fā)表專(zhuān)題演講

在麥肯錫推出的“展望2025打算未來(lái)經(jīng)濟(jì)12大顛覆技藝”探討匯報(bào)中，智能車(chē)子預(yù)估潛在經(jīng)濟(jì)作用為2000億到1.9萬(wàn)億美元。隨著智能駕馭技藝的進(jìn)行，國(guó)家內(nèi)部也將普遍，智能駕馭市場(chǎng)將表現(xiàn)井噴式爆發(fā),一種萬(wàn)億潛力的市場(chǎng)有待挖掘。保千里車(chē)子夜視主動(dòng)平安體系，技藝特異，功效強(qiáng)盛，給廣泛汽車(chē)主人帶來(lái)寶馬、奔馳、奧迪等豪車(chē)高配版才有的體會(huì)，沒(méi)有疑是最佳的市場(chǎng)破冰利器。

八位嘉賓論道華夏智能駕馭資產(chǎn)新格局

經(jīng)過(guò)回顧沒(méi)有人駕馭從功效化到智能化進(jìn)行的若干階段，縱觀技藝層次到經(jīng)濟(jì)政策層次上的突破與不足，揭示了大家對(duì)周全實(shí)現(xiàn)沒(méi)有人駕馭時(shí)期的愿景。