歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),閱遍沿途美景。
【編者按】繼成功挑戰(zhàn)嘉峪關(guān)的絕壁攀爬后,雷丁S50挑戰(zhàn)萬里絲綢路的車隊(duì)在距嘉峪關(guān)270千米的瓜州迎接了愈加艱巨的極限挑戰(zhàn)—持續(xù)45千米泥濘路行進(jìn)。
瓜州地處甘肅省河西走廊西端,東連玉門,西接敦煌,是古絲綢之路的商賈重鎮(zhèn)。國內(nèi)的疏勒河和榆林河南高北低,低洼地帶漸漸演變成沼澤地貌,再加上河床常年被河水沖刷,便造成了混合著淤泥,砂石的極其路面狀況。
這次的沼澤45千米行進(jìn)挑戰(zhàn)隊(duì)員們便選定在這一片沼澤路中發(fā)展。泥濘路段含水量相當(dāng)大,路面松軟,機(jī)動(dòng)車必需迅速經(jīng)過,不然隨時(shí)都有陷入淤泥的危險(xiǎn)。尤其關(guān)于微型電動(dòng)車子來講,在泥濘路面上行進(jìn)、車輪阻力在增大,而附致力減小,簡(jiǎn)單產(chǎn)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。碰到較深的坑坑洼洼時(shí),機(jī)動(dòng)車不但簡(jiǎn)單底盤被托,況且有時(shí)還會(huì)使車輪陷入泥濘中沒有辦法出去,對(duì)電動(dòng)車子的能源、底盤和控制性皆是極大的考驗(yàn)。
隊(duì)員們小當(dāng)心翼翼地映入沼澤,最初了45千米的泥濘路挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)進(jìn)程其實(shí)不是一帆風(fēng)順。源于沼澤質(zhì)地過軟,在泥濘路中行進(jìn)了一段距離后,雷丁S50不可幸免的遭遇了陷車。車胎在沼澤中打滑,泥水飛濺,隊(duì)員們都吃緊起來。
關(guān)于電動(dòng)車子而言,假如機(jī)動(dòng)車自身能源不足,在猛踩油門的概況下就會(huì)越陷越深,顯露“趴窩”的概況。經(jīng)過20多天的相處和理解,隊(duì)員們深知雷丁S50的電池具備能源強(qiáng),發(fā)動(dòng)快,穩(wěn)固性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。同一時(shí)間大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)體系和雷丁S50專用的電動(dòng)SUV底盤調(diào)校配置也讓大伙信心倍增。短暫的調(diào)度后,挑戰(zhàn)隊(duì)員毫不猶豫地踩下油門,雷丁S50猛地一種提速便沖出了於陷,前進(jìn)沖去。
身后泥漿迸濺,隊(duì)員們很是亢奮。駛出泥沼路段,前方又顯露一片淺灘。比較較之前天水曲溪挑戰(zhàn)的淺灘,這邊的地形盡管繁雜,但水位其實(shí)不深。
隊(duì)員們憑借著涉水挑戰(zhàn)的經(jīng)歷,輕松地經(jīng)過淺灘。一路高昂,披荊斬棘?朔酥刂卣系K,雷丁S50成功征服了沼澤泥濘路45千米的艱難挑戰(zhàn)。關(guān)內(nèi)的沃野草原與關(guān)外的大漠戈壁毗鄰相依,雷丁S50的車隊(duì)也將要邁往下一種征程。離開瓜州的路面上,大伙驚喜的發(fā)覺了公路兩旁漫天的向日葵花海,雷丁S50在花海中穿行,躊躇滿志,迎著向日葵般的期望奔赴萬里絲綢路的下一站——火焰山。
在那邊,等候它們的將是極其的高溫和續(xù)航200千米的極限挑戰(zhàn)。
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