[PCauto 原創(chuàng)評(píng)測] 都講前世的一千次回眸，才換今生一次擦肩而過，但都市燈紅酒綠的夜色以下，奧迪A5 Coupe與凱迪拉克CTS Coupe的偶遇又似是命中注定。在那超凡脫俗的氣質(zhì)以下，包含著的是統(tǒng)一顆尋覓個(gè)性與自由的心，只只是抉擇了兩種截然不同的演繹形式，來一同譜寫這一場浪漫的城市場景劇。

　　外貌：那一次不經(jīng)意的驀然回首

　　不需要認(rèn)為他是一件超現(xiàn)實(shí)主義的藝術(shù)品，不需要把他看作是一輛用以迷惑鎂光燈的概念之作，凱迪拉克CTS Coupe不過一輛十足忠于設(shè)置師的量產(chǎn)車型！在拋開一切“世俗”的考查匯報(bào)前提下，設(shè)置團(tuán)隊(duì)獲得了空前寬廣的發(fā)揮體積，咱們回想中那個(gè)六、七十年代的竟敢把戰(zhàn)斗機(jī)翼裝上車身的凱迪拉克又回來了。硬朗、簡練有力、棱角分明的鉆石分割工藝在CTS Coupe身上被推向極致，就連《紐約時(shí)報(bào)》也把他形容為“隱形轟炸機(jī)”。

　　無妨用心瞧瞧C柱與腰線交匯所得的銳利尖角，鋒利得光是看一眼也感受得手指被割破了，瞧那俯沖的姿態(tài)，全無疑問這比地球上全部一輛Coupe車型都要更對(duì)得起“勁爆”這一種形容詞。接下來再認(rèn)真留意全個(gè)車身的側(cè)方，連貫得仿如一刀成型，前翼子板、側(cè)門、后翼子板三者一氣呵成，設(shè)置師眼內(nèi)部曾經(jīng)刻薄到連再通常只是的開門拉手都容不下來，而特意設(shè)置出內(nèi)凹進(jìn)入的車門電動(dòng)開關(guān)。難怪凱迪拉克CTS Coupe又被稱為“最挨近概念車的量產(chǎn)車”。無一點(diǎn)的圓滑、無全部的妥協(xié)，一眼就瞧出CTS Coupe是個(gè)剛毅的城市型男。

　　相反，柔美的奧迪A5 Coupe可行說是跟全部高調(diào)或許張揚(yáng)的姿態(tài)十足絕緣，在色彩泛濫的城區(qū)內(nèi)部甚而不一定能夠一眼就瞧出她是一輛雙門轎超跑。但她卻跟典故中的“第二眼美人”有著異曲同工之妙，細(xì)看那條從頭燈一直拉伸到尾燈的腰線，流暢飄逸得沒有可挑剔。

 　　全個(gè)車身的曲面浮動(dòng)便是呼應(yīng)腰線的走向而得來的，圓滑且無固定的套路，一律是鈑金師傅的噩夢(mèng)，但誰又會(huì)在意呢？試問哪個(gè)男人會(huì)在這般誘人的曲線眼前把持得住。

　　A5 Coupe的車頂線條同樣和諧地與車尾相合一，細(xì)看以下還會(huì)發(fā)覺其跟車門下部的肋線也有必定呼應(yīng)關(guān)連，寥寥幾筆就把她的時(shí)髦、幽雅氣質(zhì)刻畫得入木三分，這類由內(nèi)而外的修行非是拿個(gè)名牌手袋就可以烘托出去的。自然咱們不得不埋怨的是，A5 Coupe前臉與尾部形象的家庭化色彩切實(shí)太過濃烈了，莫非是奧迪故意為其保存適度的矜持？

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