[全球車子網(wǎng) 評測頻道] 昨年年底最新Polo兩廂到市場時就最初有人最初猜測三廂版本究竟是甚么樣，會不會緊隨兩廂版到市場。然則時隔半年，最新Polo三廂始終未見蹤影，倒是等來了Polo勁取的改款，這多少使人有些泄氣，只是咱們驚喜的發(fā)覺Polo新勁取在外貌的少許細節(jié)上曾經(jīng)十分貼近最新Polo兩廂的設(shè)置。

　　外型上足以以假亂真，而內(nèi)部裝飾則與2009款Polo勁取區(qū)分適中，多少會使人有些審美疲勞。能源配置則與舊款無全部差別。這次試駕咱們的試開車是一輛1.6L自動擋。

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外貌：車前改動顯著根本參照最新POLO

　　Polo新勁取的車身大小與舊款差別適中，車身長度及軸距方面在同等級都曾經(jīng)處于下風。同等級小型車根本都最初走時髦活動路線，而Polo在活動作風方面無那末突出，這也使人感受新勁取要比紙上參數(shù)看起來稍大。

　　來瞧瞧外貌細節(jié)，究竟哪些部分偷偷追隨了最新Polo，哪些部分還留有舊款蹤跡。起首咱們相比喜愛見到車前的改變，這也是這次改款變動第一大最顯著的部位，根本上是依照最新Polo的特征發(fā)展的修改。

　　中網(wǎng)的形象做了適當?shù)男薷�，顯著是往最新大眾家庭作風上靠。頭燈及前保障杠在形象上無做更改，但頭燈熏黑，保障杠則撤消了防擦條，在加上中網(wǎng)的搭配，這樣的前臉預(yù)計曾經(jīng)會有人誤認為是最新Polo了。

　　車尾形象則與舊款差別適中，而雙圓尾燈的設(shè)置則與最新Polo相去甚遠。后保障杠撤消了防擦裝扮條，讓車尾看起來容易不少。

　　車胎采納韓泰車胎，規(guī)格為185/60R15，輪轂形象為帶有形象材質(zhì)觸感的五輻輪轂，形象其實不出位，但也與慣例的五輻輪轂稍有區(qū)分。

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