[全球車子網(wǎng) 評測頻道]從7月底一汽大眾新邁騰到市場以來，它成為了中等汽車市場場上的核心，加長的軸距、“TSI+DSG”優(yōu)異的能源組合、與歐洲同步的設(shè)置以及豐富的配置讓其有太多的“噱頭”可行宣傳，但它能否能經(jīng)得起推敲，就讓它本人來叮囑大伙吧。

　　評測一款車型，起首買了解它，這包括歷史、設(shè)置、配置等。新邁騰是長軸距版大眾第七代B級車，由輝騰設(shè)置團隊操刀，中德雙方工程師歷經(jīng)四年錘煉；該款原汁原味的德國血統(tǒng)B級車，依照C級車制造準則生產(chǎn)；除了全無妥協(xié)的駕控性，最新邁騰在奢華配備和舒適性體會方面也將從新定義國家內(nèi)部B級車準則。新邁騰大家都有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI及3.0FSI四種啟動機，6速及7速DSG兩款變速箱，總共8款車型售價19.98-33.48萬元，比老款邁騰售價有所提高。咱們今日的主角是邁騰2.0TSI至尊型，前段時間全球車子網(wǎng)曾經(jīng)對新邁騰做了試駕《向mpv轉(zhuǎn)行 測試新邁騰2.0TSI至尊型》，咱們這一次最重要的是做少許補全的事業(yè)，并做下新邁騰的特點剖析。

外貌：更挨近歐版B7　實用功效到位

　　新邁騰的長×寬×高為4865毫米×1820毫米×1475毫米，軸距2812毫米，與歐版B7比較，新邁騰將軸距加長了100毫米。后面一排頭部體積達到961毫米，膝部體積也比上一代長了57毫米。

　　外貌特點一：激光焊合

　　激光焊合可行說是大眾好多車型在國家內(nèi)部的賣點之一，激光焊合有著延續(xù)性好、強度高等優(yōu)勢，在一汽-大眾國產(chǎn)的上一代邁騰的激光焊縫長度就達到了42米，而新邁騰則達到了43米，高強度鋼材加上激光焊合的大批利用，關(guān)于新邁騰的車身強度有了較沒有問題保證。另外，采納激光焊合技藝，對鋼板的形變及物理特性改變較小，不像其它焊合形式如：點焊，MAG焊等，這樣能確保全車身的剛度。

　　特點二：車身噪音操控

　　新邁騰在外形風阻系數(shù)和玻璃方面的改裝從外表不容易體驗到，但當你駕馭它的時刻感觸就會愈加直觀。新邁騰的風噪操控要比老款提高不少，低速時感觸也不太顯著，但到了快速就可以很顯著感觸到，當你還悠閑駕車時發(fā)覺本來你曾經(jīng)超速了。

　　特點三：車前前大燈

　　新邁騰最新矩形前大燈全體形象棱角分明，采納遠近光一體的氙氣光源，并配有隨動調(diào)轉(zhuǎn)方向功效。在它的輪廓鑲有15顆LED的日間駕車燈，勾勒出“J”字型線條，不但亮燈響應快速，更有用加強光光度，在夜色中有著很強的視線沖撞力。除此以外，新邁騰在前霧燈旁邊另有一種低速隨動調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助燈，它純粹是一種協(xié)助功效，由于較輕的位子和鹵素光源，它的照射范疇局限。大燈清洗功效能夠在泥濘環(huán)境下確保燈光的光度，來保證駕車平安。

　　特點四：隱藏式倒車影像

　　新邁騰的后LOGO除了打開后備箱功效外還還有玄機，在掛入倒擋時LOGO會自動上翻而且彈出攝像頭，該體系還配置了倒車協(xié)助線。這種隱藏倒車影像除了美觀外另有一種第一大的好處便是在雨天也能提供清楚的畫面。

　　特點五：大大小寬胎

　　新邁騰改良了車胎大小，從老款的215/55 R16進級到了235/45 R17。新邁騰的車胎級別為Y級，可承擔速達到300千米/小時的極限。這方面要顯著比新帕薩特厚道得多，新帕薩特唯有3.0車型裝備了235/45 R18的車胎，其余均為215/55 R17。這邊有個細節(jié)值得咱們注意，從車胎的扁平比來看，新邁騰的車胎直徑要比新帕薩特小一號。

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