【全球車(chē)子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不論你樂(lè)意與否，油價(jià)再一次突破歷史新高是個(gè)不爭(zhēng)的實(shí)是。不論從經(jīng)濟(jì)性仍是環(huán)境保護(hù)的方位出發(fā)，節(jié)能減排是日前用車(chē)必需要思考的難題，撇開(kāi)市面子上各式不靠譜的節(jié)油使用物品之外，混合能源車(chē)型當(dāng)然成為咱們必需要考量又或許說(shuō)必需深入理解的事物，因而趁著這種物價(jià)飛漲的時(shí)刻，PCauto帶您深入理解兩臺(tái)混合能源車(chē)型——普銳斯與CT200h。

　　自從2006普銳斯引入華夏市場(chǎng)以后銷(xiāo)售數(shù)量其實(shí)不太樂(lè)天，可能眾多汽車(chē)之友都感覺(jué)大陸以外埠區(qū)混動(dòng)車(chē)型賣(mài)的沒(méi)有問(wèn)題最重要的原因是由于價(jià)值的優(yōu)勢(shì)，可是很遺憾，據(jù)理解臺(tái)灣頂配的普銳斯售價(jià)為126萬(wàn)臺(tái)幣（包涵政府補(bǔ)助后的價(jià)值），也便是將近27萬(wàn)國(guó)民幣，盡管臺(tái)灣版的普銳斯具有自動(dòng)停車(chē)與HUB抬起頭顯現(xiàn)，但不得不承認(rèn)差價(jià)其實(shí)不是相當(dāng)大。日前這類(lèi)景象，最重要的原因仍是在于咱們對(duì)混合能源車(chē)型花費(fèi)認(rèn)可度的難題。

● 油耗測(cè)試：比想象的愈加出色

　　關(guān)于混動(dòng)車(chē)型而言節(jié)能則是最要緊的目標(biāo)了，為了更沒(méi)有問(wèn)題理解測(cè)試中的油耗參考，咱們導(dǎo)入了一輛競(jìng)標(biāo)車(chē)（鋒范 1.5L 手動(dòng)版）。依據(jù)這車(chē)主顯露平時(shí)平均油耗也便是百千米6升左右，關(guān)于挑戰(zhàn)1.8L的混動(dòng)車(chē)型他仍是有必定信心的。

　　此中路線起首通過(guò)將近59千米的大觀路、科韻路、黃埔大道、中山一路、中山八路等擁堵城區(qū)路線，以后映入將近64千米的環(huán)城快速，測(cè)試中咱們盡可能采用了50：50的城區(qū)與快速路段發(fā)展測(cè)試�？偮烦檀蟾�123千米。

　　測(cè)試前咱們到達(dá)起點(diǎn)油站時(shí)，為了測(cè)試的公平性，三臺(tái)車(chē)均運(yùn)用統(tǒng)一油槍發(fā)展加油，而且同一加注97號(hào)石油。此中每臺(tái)車(chē)配置為一名駕駛員與一名乘客。

　　源于咱們?cè)?點(diǎn)前就最初出發(fā)，一路面上差不多是享受著廣州幾大主干道的堵車(chē)盛況，達(dá)到中山八路時(shí)依舊擁堵，只是源于這次測(cè)試其實(shí)不是挑戰(zhàn)賽，是以駕馭作風(fēng)無(wú)特意去省油，均為平常駕馭習(xí)慣。

　　普銳斯的平常駕馭是十分舒適的，這邊所說(shuō)的舒適其實(shí)不光是根本感觸，包括心思上的舒適，普銳斯就如同你在飯店吃飯的“小二”，把你吃�；蛟S浪費(fèi)的食物都收集起來(lái)，再一次重復(fù)應(yīng)用。

　　鋒范的駕馭員顯示在擁堵城區(qū)每次起步剎車(chē)都會(huì)損耗大批燃料，當(dāng)?shù)竭_(dá)快速路面狀況的時(shí)刻，1.5L啟動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就可以夠表現(xiàn)出去。

　　依照常理1.5L的啟動(dòng)機(jī)切實(shí)會(huì)比1.8L的啟動(dòng)機(jī)愈加省油，可是普銳斯與CT200h組裝的是阿特金森重復(fù)的特殊啟動(dòng)機(jī)，在快速行進(jìn)的時(shí)刻一樣具備優(yōu)勢(shì)。

　　終歸測(cè)試成績(jī)CT200h以百千米概括油耗4.18升得到第一名，普銳斯百千米概括油耗4.26升得到第二名，而鋒范的百千米概括油耗6.25升只能排到第三名。

● 鋒范與混動(dòng)車(chē)的對(duì)話

　　以日前油價(jià)9元/升計(jì)算的話，CT200h行進(jìn)12萬(wàn)千米能夠比鋒范省出31488元，假如是普銳斯的話則是22356元，終歸普銳斯的調(diào)養(yǎng)費(fèi)率與鋒范的差別其實(shí)不大。也便是說(shuō)唯有油價(jià)達(dá)到64元每升的時(shí)刻，購(gòu)置普銳斯行進(jìn)12萬(wàn)千米才能與鋒范行進(jìn)12萬(wàn)千米的總價(jià)值齊平。

　　能否要計(jì)算電池費(fèi)率呢？

　　或許有的網(wǎng)友會(huì)疑慮，能否還須要計(jì)算上混動(dòng)車(chē)電池的費(fèi)率，通過(guò)小編征詢廠方，普銳斯從2002年最初在海外出售，到此刻唯有個(gè)別電池故障須要更換，況且普銳斯電池的價(jià)值為13000國(guó)民幣，CT200h電池的價(jià)值與普銳斯的絕對(duì)。以6年12萬(wàn)千米的質(zhì)保期來(lái)講，省下的油費(fèi)是必定充足換電池的費(fèi)率。

　　通過(guò)油耗測(cè)試以及以上的計(jì)算，假如你想要環(huán)境保護(hù)，在本人家里的陽(yáng)臺(tái)上種滿植物并精心照料的話，你能夠以最小的投入換取更高效的環(huán)境保護(hù)。盡管說(shuō)普銳斯與CT200h在必定水平上解決了高能耗的難題，但以日前花費(fèi)要求來(lái)看，他們更像一個(gè)環(huán)境保護(hù)人員的象征，一個(gè)特殊身份的象征。

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