【全球車子網(wǎng) 評測頻道】 華晨寶馬把X1全系國產(chǎn),看得見的好處便是價值降下去了,只是客戶第一種要考量的便是跟價值一同降下去的,會不會另有品質(zhì)?會不會另有配置?會不會另有其它那一些咱們見不見摸不著的?實是上咱們在開X1的時刻十足無料到它究竟另有多少競爭對手,這種價值另有哪些車可行抉擇,咱們最想曉得的便是它到底和進口X1有無有差別!差別在哪! 華晨寶馬X1大家都有三個排量級別,區(qū)別是18i、20i和28i,區(qū)別對應(yīng)2.0升當然吸氣啟動機、2.0升增壓啟動機低功率、2.0升增壓啟動機高功率。這三款車價值掩蓋28萬至49萬的區(qū)間。這篇測試文章中涉及四款車型,區(qū)別是寶馬進口28i奢華版、華晨寶馬28i奢華版、華晨寶馬20i奢華版、華晨寶馬18i奢華版,相片上咱們會對車型發(fā)展標注。 ● 與進口X1比較的優(yōu)勢和不足 1.華晨寶馬X1 28i的外貌套件更豐富 華晨寶馬X1 28i前杠以及下進氣格柵位子有裝扮性套件,側(cè)裙也跟蹤口X1有相當大不同,只是20i和18i的包圍則是平凡樣式,跟蹤口X1此前20i差別適中。雖然這組套件的本錢不會太高,但裝扮成果還算可以。而輪轂的差別愈加顯著,只是咱們感覺仍是進口X1的丫形輪轂更耐看。 2.內(nèi)部裝飾做工精細水平不及進口X1 進口X1內(nèi)部裝飾容易規(guī)整,跟X3或許X5不過等級上的不同,不會有品質(zhì)上的差異。國產(chǎn)后的X1內(nèi)部裝飾組件和模塊皆是國家內(nèi)部生產(chǎn),國家內(nèi)部裝配,用材的品質(zhì)差別適中,只是用心看過會發(fā)覺做工的精細水平切實跟蹤口X1有差距,接縫部位感受沒那末扎實。 3.配置比進口X1稍高 變速箱差別大 華晨寶馬X1與2010款進口X1比較配置顯著豐富眾多,第一大差別在于變速箱和排擋桿的樣式,國產(chǎn)X1 20i和28i車型采納了8速自動變速箱以及電子排擋桿,而2012款X1 28i車型采納6速變速箱和機械排擋桿。與2012款進口X1比較,最重要的的配置差別是國產(chǎn)X1比進口X1多了腰部支撐電動調(diào)節(jié),而少了后面一排出風(fēng)口。 ● 華晨寶馬三款車的外貌差異: 三臺車放在一同很有“大伙來找茬”的意思,反正假如非是擺到一同,不容易指明外貌有哪些不同。而擺到一同以后,區(qū)分就很簡單被瞧出來,咱們見到的皆是少許細節(jié)差異,這點細節(jié)差別也是分辨三款車的要緊標記。 車前的差別在于中網(wǎng)和前杠部位。28i中網(wǎng)采納亞光金屬格柵,在車前看起來十分扎眼;而20i和18i采納的是啞光黑的格柵,不過噴涂顏色不同,視線成果跟28i就有相當大差別,亞光黑就顯得低調(diào)的多。 下進氣格柵形象相同,只是28i采納單橫杠的裝扮條,咱們感覺由于X1的前杠部位曾經(jīng)修飾的十分漂亮,華晨寶馬不過想讓28i看起來跟此外兩個有些不同,是以讓兇狠的野獸突出可愛的舌頭。 除了下進氣格柵,28i在保障杠上增添了四點泊車協(xié)助探頭,而在20i和18i車型咱們并未見到協(xié)助探頭。 側(cè)方線條見不出三款車的差別,只是28i的車窗下沿加入了鍍鉻裝扮,好吧,這是在“找茬”讀秒將盡時咱們尋到的。 側(cè)裙的修飾也稍有不同,28i加入一種輕微的金屬色裝扮條,而這種裝扮條是包含在本來的側(cè)裙上,而非是一種容易的顏色差異。 車尾除了排氣管的差別,咱們再找不到其它不同,通過高人點撥咱們才發(fā)覺后杠護板另有些許不同,不同的是28i的護板稍大一絲點,而護板的形象是十足一樣的。 國產(chǎn)后的X1采納全新設(shè)置的輪轂樣式,國產(chǎn)后的三款車的輪轂都不盡相同,跟蹤口的差別愈是大。咱們編輯部絕對的意見是,國產(chǎn)后的28i算是最佳看的,只是跟蹤口X1比,仍是感受進口X1的輪轂更好看。 ----------------------------------------------------------------------------- 進口寶馬X1的試駕和測試文章,敲擊鏈接映入相干內(nèi)容: 用理念贏得一切 PCauto試駕寶馬X1 xDrive28i//roadtest.pcauto.com.cn/1008/1235847.html 城市拓展幫手 PCauto評測寶馬X1 28i//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1112/1770781.html -----------------------------------------------------------------------------
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