【全球車子網(wǎng) 評測頻道】 不論從哪方面看，捷豹XJL皆是一款顯著偏向商務(wù)用途的車型，在國家內(nèi)部最重要的競爭對手包括奧迪A8L、奔馳S級等。是以即使是此前5.0排量的版本，該款車還不會是售給純粹的速度愛好者。然則雖然不輕易示人，但千萬不需要小覷了它的能力。

　　這次咱們測試的捷豹XJL 3.0SC比咱們此前試駕的 2.0T價值稍高，除了啟動機，它能提供的是更豐富的科技配置。

　　對捷豹XJL感興趣?瞧瞧咱們此前的試駕：

● 外形高雅 跟2.0T車型差別適中

　　車身側(cè)方有JAGUAR V6字樣，車尾也有3.0銘牌表達身份。設(shè)置方面咱們切實找不到哪里另有修飾的必需，正所謂完美。捷豹XJL還不以形象上的差別來區(qū)別高低配置車型，是以咱們見到3.0L車型跟2.0T車型的差別十分小。

　　輪轂和車胎的配置相比高，采納的是20英寸大大小輪轂車胎，車胎規(guī)格首尾不同，前輪245/40 R20;后輪275/35 R20。

● 內(nèi)部裝飾復(fù)古風(fēng)潮的同一時間科技感充足

　　內(nèi)部裝飾設(shè)置在古典美和現(xiàn)代科技感之中發(fā)展著美妙的合一，中央控制系統(tǒng)及門板內(nèi)側(cè)多采納觸感極佳的真皮材質(zhì)，坐在汽車內(nèi)部便不愿駕馭而不過靜靜的欣賞。

　　咱們試駕的該款3.0L旗艦商務(wù)版內(nèi)部裝飾并未過多運用實木材質(zhì)，包括方向盤，跟咱們此前試駕的2.0T車型方向盤材質(zhì)和觸感都稍有不同。

　　由于科技配置十分豐富，是以中央控制系統(tǒng)面板的集成度相比高，椅子操控和音響操控皆是在液晶顯現(xiàn)上調(diào)度，按下椅子操控鍵，液晶屏顯露椅子菜單。椅子按摩功效是3.0L高配車型才有的。

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