【全球車子網(wǎng) 評測頻道】不論你關不關心，微客市場在國家內(nèi)部的所占率皆是十分大的。而這種市場的領跑者便是上汽通用五菱，具備合資背景同一時間又具有便宜價值的微客最簡單得到客戶的信賴。這一次試駕的鄭州日產(chǎn)俊風即是又一款在合資背景下公布的微大巴車型，它是由此前東風麾下轉(zhuǎn)投到鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)物序列中，這一次團體里面的“調(diào)動”，讓俊風在鄭州日產(chǎn)的看管下進一步提高了準則，同一時間，經(jīng)過配置上的從新調(diào)度，進一步提高了性價比，比較從前來講競爭力更強了。

　　俊風共公布兩款車型，準則型3.98萬元、舒適型4.55萬元。這種價值在同級市場中仍是很有優(yōu)勢的，咱們這次試駕的是配置稍高少許的舒適型。

俊風的競爭對手是五菱榮光、長安金牛星等車型，想理解這點車型的消息，敲擊下圖映入試駕文章：

外貌：比競爭對手漂亮少許　　俊風的競爭對手是五菱榮光、長安金牛星、北汽威旺等市場上的主力產(chǎn)物。車身參數(shù)上根本無差異，不同的位置表現(xiàn)在配置、體積應用率以及能源體系上。在這幾方面才是拼“實力”的位置。

　　雖然沒有人在乎微客好不好看，但漂亮少許其實不算缺點。比較它第一大的競爭對手五菱榮光來講，俊風的外形仍是相比迷惑人的，自然，在微客固定的產(chǎn)物構(gòu)架下，大伙也不過細節(jié)上的少許差異，全車的外部線條不會有突破。

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