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[汽車測(cè)評(píng)報(bào)告]理想更近一步 試駕納智捷優(yōu)6 SUV 1.8T

2021-5-28 10:39| 發(fā)布者: wdb| 查看: 105| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 理想更近一步 試駕納智捷優(yōu)6 SUV 1.8T,更多汽車測(cè)評(píng)報(bào)告關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】就在幾天前,咱的同事?lián)屜葘?duì)納智捷優(yōu)6 SUV的2.0T頂配車型做了深度試駕,并做了一種“理想一步到位”的評(píng)價(jià)。的確,配置極端豐富的2.0T旗艦版,能使你在能源與配置方面一步到位,只是多達(dá)20萬元的價(jià)值或許會(huì)高于許多數(shù)人的預(yù)算。是以,1.8T車型更實(shí)惠的價(jià)值和足夠使用的配置就會(huì)讓這理想更近一步。

  假如你對(duì)納智捷優(yōu)6還無太周全的理解,或許你須要理想一步到位,請(qǐng)敲擊下圖察看2.0T車型的搶先試駕以及此前在臺(tái)灣的深度試駕。此外,本文后面將提早奉上簡(jiǎn)要買車手冊(cè),對(duì)各車型差異不解或考量購入優(yōu)6的友人可用心查閱。

●三個(gè)難題帶你進(jìn)一步理解納智捷優(yōu)6 SUV

  信任開過納智捷大7的人,或許理解納智捷大7的人都曉得它高油耗的難題,甚而還常在被人吐槽2.2T的啟動(dòng)機(jī)有著3.0L啟動(dòng)機(jī)的油耗,那優(yōu)6 SUV又將體現(xiàn)如何呢?源于這一次試駕路面狀況繁雜、駕馭形式多變和列隊(duì)行進(jìn)緩慢等難題,所測(cè)試的油耗勢(shì)必不可靠。是以就在試駕完畢后第二天,納智捷作為寶島臺(tái)灣的自助品牌拿出了一種大車子廠家應(yīng)有的誠(chéng)意,將優(yōu)6 SUV再一次送到筆者手中,自然筆者也拿出第一大的誠(chéng)意,為網(wǎng)友們帶來最可靠的油耗測(cè)試。

  測(cè)試路線為做越野時(shí)期時(shí)的廣州環(huán)城快速,全長(zhǎng)60千米,測(cè)試兩圈。源于測(cè)試日為周末,環(huán)城快速的交通概況較繁雜,也更能表現(xiàn)平常城市的駕馭概況。

  測(cè)試路面為城市瀝青鋪裝路,也有部分水泥公路。此外在測(cè)試前的加油和測(cè)試后的加油均為統(tǒng)一把油槍,而且加油滿到加油口,以第一大水平滿足這次測(cè)試的客觀真正。

  周末的廣州環(huán)城快速其實(shí)不輕松,終歸廣州的交通負(fù)擔(dān)也大,是以擁堵概況是常事。

  經(jīng)過這次油耗測(cè)試,測(cè)得的顯現(xiàn)數(shù)據(jù)為9.1升/百千米,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為8.7升/百千米。作為一輛新款汽車未過磨合期,而且大小體積夠大的SUV來講,這樣的體現(xiàn)十分優(yōu)秀,這一次筆者可行毫不猶豫的說納智捷優(yōu)6的油耗體現(xiàn)赤心可以,十足無從前大7的瑕疵,最終再一次重申下優(yōu)6的舒適,將近2個(gè)小時(shí)的測(cè)試,延續(xù)駕馭也并沒有感覺疲倦,副駕的大個(gè)子政哥還安逸的睡了一覺。

  作為來至寶島臺(tái)灣的自助品牌,而且納智捷優(yōu)6 SUV是一輛主打年青人首次買車的車型,全體做工也是大伙關(guān)心的難題,是否比下大陸自助品牌,或許媲美合資品牌就讓咱們來用心觀看一番。

  細(xì)致探討下去,納智捷優(yōu)6 SUV的全體做工還算令人稱心,不論是外部鈑金工藝仍是里面拼裝工藝,以及細(xì)節(jié)之處的料理都可圈可點(diǎn),挨近合資品牌的實(shí)力。

  就在這次試駕的前幾天,東風(fēng)裕隆推出了納智捷優(yōu)6的車型消息以及車型售價(jià),新款汽車共推7款車型,其售價(jià)區(qū)間為12.88萬-20.08萬元,1.8T車型預(yù)售價(jià)值區(qū)間為12.88-16.98萬元,2.0T車型預(yù)售價(jià)值區(qū)間為15.98-20.08萬元。低于13萬的價(jià)值門檻儼然曾經(jīng)很厚道,只是從日前已知的配置表來看,實(shí)惠的價(jià)值使乞丐版優(yōu)6卸下了是以特點(diǎn)配置,關(guān)于以配置為特點(diǎn)的優(yōu)6來講這樣的便宜并沒有很大意義。

  是以要想真實(shí)體會(huì)納智捷優(yōu)6的科技駕馭魅力,中高配才更具意義,只是價(jià)值也會(huì)提高到16萬左右,而16萬的價(jià)值在自助品牌中就有著十分大的抉擇范疇。再看一看2.0T的旗艦車型,配置同等級(jí)數(shù)一數(shù)二,只是20萬出頭的價(jià)值其實(shí)不算夸張,但品牌難題未必會(huì)讓太多人買賬。

  綜上所述,納智捷優(yōu)6 SUV的價(jià)值定位其實(shí)不太完美,但跨等級(jí)的定位使全體競(jìng)爭(zhēng)力仍是可以,由于除了科技配置的優(yōu)勢(shì)外,優(yōu)6時(shí)髦的外貌也是一大賣點(diǎn),是以便宜享受時(shí)髦,高價(jià)享受科技,而剛好這兩項(xiàng)還是年青人最重視的。 

更多車子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。