● 前言:回答你想曉得的新型奔馳E級(jí)2.0T車型(E200L-E260L) 難題1:新型奔馳E級(jí)的2.0T啟動(dòng)機(jī)甚么來頭? 問得好,該款啟動(dòng)機(jī)來頭不小。為什么呢?在昨年年初的日內(nèi)瓦車交會(huì)上,奔馳新型E級(jí)便初次展示了。在那次展示中,它的能源體系讓國(guó)家內(nèi)部媒體感性起來。由于它所裝載的M274啟動(dòng)機(jī)將由北京奔馳的新啟動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn),況且和在奔馳A級(jí)上運(yùn)用的M270啟動(dòng)機(jī)一同在M274組裝線制造。M274啟動(dòng)機(jī)適用于MRA(縱置)模塊化平臺(tái),本來際排量為1991mL(2.0L)。依據(jù)調(diào)校不同可分為低、高功率版,第一大功率區(qū)別為135kW(184PS)和155kW(211PS),峰值扭矩區(qū)別為300Nm和350Nm。
此款代號(hào)為M274的2.0T啟動(dòng)機(jī)具有第三代BlueDIRECT缸內(nèi)直噴技藝、可變氣門升程技藝、低慣量渦輪增壓、平衡軸技藝和可變排量機(jī)油泵、啟動(dòng)機(jī)啟停技藝等要點(diǎn)技藝。容易總結(jié)便是新啟動(dòng)機(jī)將更快、更節(jié)能和更平順! 難題2:好沒有問題,為什么奔馳E級(jí)要交換裝扮2.0T啟動(dòng)機(jī)呢? 俗話說:“看一種人的品行,得看他叫甚么友人;看一種人的實(shí)力,得看他具有甚么對(duì)手。”這句話套在車上也同樣合乎道理,北京奔馳E級(jí)在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)面臨的對(duì)手包括奧迪A6L和華晨寶馬5系,另有后來者凱迪拉克XTS,自然少不了捷豹XF。對(duì)手的初學(xué)級(jí)能源乃至主力車型皆是2.0T啟動(dòng)機(jī),現(xiàn)金奔馳E級(jí)僅以1.8T啟動(dòng)機(jī)起步,排量陣勢(shì)上切實(shí)略有點(diǎn)不足。因而交換裝扮2.0T啟動(dòng)機(jī)更有助于提高產(chǎn)物的競(jìng)爭(zhēng)力。 難題3:另有哪些奔馳車型將來會(huì)裝載該款啟動(dòng)機(jī)? 日前之前啟動(dòng)機(jī)曾經(jīng)組裝在全新款的北京奔馳國(guó)產(chǎn)GLK上,未來北京奔馳的新C級(jí)也會(huì)組裝運(yùn)用。因而M274啟動(dòng)機(jī)使命重要,將成為未來國(guó)產(chǎn)奔馳車系的主力機(jī)型。 難題4:2.0T啟動(dòng)機(jī)比現(xiàn)金的1.8T從數(shù)據(jù)上有何改良?
從上述數(shù)據(jù)可視,M274 2.0T啟動(dòng)機(jī)的高功率版能源數(shù)據(jù)會(huì)在1.8T啟動(dòng)機(jī)眼前所占優(yōu)勢(shì),而低功率版仍是不如現(xiàn)金奔馳E級(jí)所運(yùn)用的1.8T能源,便是說新型奔馳E級(jí)E200L車型運(yùn)用低功率的2.0T調(diào)教,主用于下降初學(xué)售價(jià)。 難題5:咱留意新型奔馳E級(jí)很久了,終歸配上2.0T能源,交換裝扮以后賣多少錢呢? 北京奔馳新型E級(jí)于2014年6月19日在西安正規(guī)到市場(chǎng),售價(jià)區(qū)間為42.9-79.8萬元,詳見下表:
新型奔馳E級(jí)于6月19日到市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng) 難題6:價(jià)值還行啊,難題是配置方面有何特點(diǎn)呢? 為了提高新款汽車的競(jìng)爭(zhēng)力,新型奔馳E級(jí)全系新加標(biāo)配的磕碰預(yù)防協(xié)助體系。E260 L奢華型及其以上車型還標(biāo)配了盲點(diǎn)協(xié)助體系及車道維持協(xié)助體系。 另外,在E400 L活動(dòng)小汽車上還標(biāo)配有包涵限距操控體系加強(qiáng)版等功效在內(nèi)的駕馭協(xié)助組件加強(qiáng)版。況且沒有鑰匙發(fā)動(dòng)、汽車內(nèi)部氣氛燈、現(xiàn)金高配才有的Nappa真皮椅子等在新型上皆是全系標(biāo)配。新型E級(jí)的外貌還新加鋯石英紅色、鉆石白、水晶棕色、水硅釩鈣石藍(lán)色可選,照顧滿足對(duì)顏色追求更嚴(yán)刻的使用者。 更多車子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。 |
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