【全球車子網(wǎng) 評測頻道】五萬元在當下能干啥？在一線都市夠買個一兩平米的位置，或許租套房子也夠一年，又或許去一趟說走就走的旅游。不論如何生活還得過，事業(yè)還得做，五萬元買輛車或許更實質(zhì)點，平常代步之余也能真實滿足說走就走的旅游�；蛟S你會嘲笑五萬元買個啥車，但啟辰R30足以回應你的嘲笑，代步之余另有著可以的樂趣。

　　早前，咱的同事也對啟辰R30發(fā)展了試駕，外貌內(nèi)部裝飾等細節(jié)之處咱還不再過多累贅，感興趣的友人可敲擊下圖查閱。下方依舊是咱們的老規(guī)矩，讓咱們經(jīng)過三個難題進一步理解啟辰R30。

●難題一：體積能滿足平常享樂嗎？

　　作為平常代步小車，先拋開駕馭樂趣和功效配置，體積勢必是平常運用最要緊的。別看啟辰R30的個頭小，一律是小身材大肚量。乘坐體積上，就算182厘米的大個子也絲毫不壓抑，這得益于它的高車頂和對汽車內(nèi)部體積的充分應用。

　　儲物體積上，R30的行李箱不算大，但滿足平常的外出仍是綽綽有余，中高配車型的后面一排椅子扶持全體放倒，放倒后可得到573L的體積，就算搬家放置電視、洗衣機還不算甚么難事。這樣的體積體現(xiàn)赫然能滿足平常的享樂。

●難題二：配置能迎合根本請求嗎？

　　啟辰R30的售價區(qū)間為3.99-4.99萬，關(guān)于這樣的價值你或許會講還談神馬配置，實是也如許，低配的兩款車型價值僅在4萬元左右，配置方面沒有ABS、遙控鑰匙、鋁合金輪轂，甚而連車窗都到手搖。自然這是理所自然的，只是使人欣喜的是高配版車型貴了1萬卻將配置提高到了主流。

　　這次測試機動車為4.99萬的頂配尊享版，像ABS+EBD、電動助力調(diào)轉(zhuǎn)方向、鋁合金輪轂和電動車窗等主流配置應有盡有，一律不會讓你感覺一沒有全部。這樣的價值下，就算本人再加裝一套娛樂導航體系，性價比與實用性都十分高。

●難題三：能源能帶來駕控樂趣嗎？

　　作為一輛小型代步車，能源注定以省油實用為主，啟辰R30裝載的代號HR12DE的1.2L三缸啟動機是初次顯露在國家內(nèi)部，其第一大功率為54kW（73PS）/5000rpm，第一大扭矩為104Nm/4000rpm，工信部給出的概括油耗愈是低至5.5L/100km，平常代步的經(jīng)濟性毋庸置疑。

　　從數(shù)據(jù)上看這套能源體系略顯平淡沒有力，但實質(zhì)體會駕馭下去卻卻非如許，73匹馬力驅(qū)動這不到一噸的車身無一點吃力，根據(jù)使人感覺能源充足，駕馭作風猛一絲，R30也能迎合你的激情，十足能展現(xiàn)出小車靈巧生機的一面。

　　以上三個難題較簡明直觀的闡述了啟辰R30最為個性代步小車的實用樂趣，關(guān)于這樣的小車，咱們不行太苛刻，這般性價比下，它帶給咱們的赫然充足豐富。而每項的詳細體現(xiàn)讓咱們在后文中一一道來。

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