雖然都曉得只需是款SUV全能獲利可以的市場(chǎng)體現(xiàn),但很顯著廣汽傳祺的胃口不但僅是這樣,它的野心要愈加世界范。當(dāng)對(duì)手還在討論修改幾根鍍鉻裝扮迷惑眼光的時(shí)刻,傳祺曾經(jīng)把設(shè)置放在時(shí)髦前沿的歐美秀場(chǎng)接納檢閱。愈加世界化的視野讓GS4的時(shí)髦和精致感尤其作風(fēng)突出,這種世界范的新選手絲毫無害怕太晚才出場(chǎng),反而以壓軸顯露的霸氣聲勢(shì)警告對(duì)手。 ●四個(gè)難題幫助你迅速理解廣汽傳祺GS4 ●不任性,毋寧死 GS4的定位是緊湊型SUV,是傳祺自助研發(fā)的模塊化平臺(tái)下誕生的第一款SUV車型。GS4傾向針對(duì)年青人,是以在設(shè)置作風(fēng)上面愈加任性自由,毫不妥協(xié)地把個(gè)性和時(shí)髦的一面展現(xiàn)出去,渾身都散發(fā)著年青的生機(jī) 。 GS4剛剛在上海車交會(huì)前(4月18日)正規(guī)到市場(chǎng),前期起首公布一共八款車型,抉擇仍是挺全的。能源方面同一配置1.3T啟動(dòng)機(jī),稍后還會(huì)公布1.5T版本豐富車型配置。盡管GS4在這一等級(jí)中公布相比晚,但這也讓它在定價(jià)方面更具備主動(dòng)性,可行更好地針對(duì)對(duì)手的價(jià)值發(fā)起攻勢(shì)。 ●“小”沒有畏精神 1.3T啟動(dòng)機(jī)是在廣汽傳祺車型中間初次展示,在廣汽傳祺的規(guī)劃中間,小排量渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)是未來車型推廣的要點(diǎn),這也是一種大趨向,要當(dāng)世界范免不了要和隨這股潮流。 在能源輸出方面,1.3T的數(shù)據(jù)可行看齊多數(shù)合資對(duì)手的2.0L車型,關(guān)于一款小排量的啟動(dòng)機(jī)來講,這樣的體現(xiàn)確信可行拿出手,后期另有1.5T車型爭奪更高定位市場(chǎng),滿足更多人群的要求。 ●以精致取勝 GS4須要面臨的對(duì)手可不少,像價(jià)值和定位相近的MG銳騰和長安CS75,另有合資品牌的小型SUV,都給GS4形成不小的負(fù)擔(dān)。在配置和體積上面,對(duì)手都做得很周全,GS4在這邊占不了太多優(yōu)勢(shì)。只是GS4身上愈加精致化的追求和玩味有趣的設(shè)置,全讓GS4充滿著年青人喜歡的個(gè)性。 ●不妥協(xié),便是咱的態(tài)度 個(gè)性囂張是GS4第一大的特色,這從設(shè)置上面可行瞧出來,盡管配置可以,但在舒適性和體積上面的全沒有太過驚艷,只是細(xì)節(jié)上的巧妙心理卻能使人看得入神。它也許非是個(gè)講禮貌的兒童,但它在卻具有人群中最有一無二的個(gè)性。追求舒適和大方可行十足交給GS5,GS4只管耍帥就夠了,這也讓兩款SUV之中的定位愈加清楚顯著。 ● 評(píng)測(cè)GS4原創(chuàng)視頻: 更多車子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。 |
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