【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】東風(fēng)雪鐵龍C5從2009年最初便映入國人生活之間，于今以經(jīng)驗(yàn)數(shù)年時(shí)間。雖說在2012年時(shí)發(fā)展了小改款，但能源總成卻在近期產(chǎn)生了重要的浮動(dòng)，昨年增添了PSA&寶馬研發(fā)獲獎(jiǎng)沒有數(shù)的1.6T啟動(dòng)機(jī)。C5本年將進(jìn)級(jí)裝備新型1.8THP啟動(dòng)機(jī)接著沖撞B級(jí)汽車市場(chǎng)場(chǎng)，1.8THP啟動(dòng)機(jī)能源更強(qiáng)勁了。究竟這臺(tái)配備1.8THP的C5是否迅速跑起來，與1.6THP的C5又有多大的差別呢？下方隨著青山小編的鏡頭瞧瞧。

● 三個(gè)難題迅速理解東風(fēng)雪鐵龍C5 1.8THP

Q1：1.8THP啟動(dòng)機(jī)有何特點(diǎn)？

　　1.8THP啟動(dòng)機(jī)是東風(fēng)雪鐵龍通過四年研發(fā)所得，其通過三萬小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)、200臺(tái)啟動(dòng)機(jī)真正測(cè)試以及三百萬全車路試。其最重要的采納多達(dá)200bar缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪增壓、CVVT延續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)體系、中空充鈉氣門、STT智能啟停技藝等技藝。1.8THP所用的技藝差不多與PSA與寶馬研發(fā)的1.6T啟動(dòng)機(jī)絕對(duì)，均來源EP啟動(dòng)機(jī)平臺(tái)。因而可說1.8THP是THP啟動(dòng)機(jī)家庭中的巔峰之作，其第一大功率151kW（204ps）/5500rpm和第一大轉(zhuǎn)矩280N·m在1400-4000rpm發(fā)生。

　　好多人都擔(dān)憂渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)的車會(huì)燒機(jī)油，要像大眾汽車主人那樣在尾箱備一罐機(jī)油那渦輪增壓的車型其實(shí)不實(shí)用。東風(fēng)雪鐵龍準(zhǔn)確顯示1.8THP其實(shí)不會(huì)燒機(jī)油，不燒機(jī)油，不燒機(jī)油，要緊的事宜要說三遍！源于缸內(nèi)采納了DLC金剛石涂層技藝，金剛石涂層外表呈黑色，相似金剛石（鉆石）的性質(zhì)，外表粗糙度μ值僅為0.02。因而大大提高缸壁的耐磨性，即使十萬千米過后還不會(huì)顯露較大的間隙。同一時(shí)間采納了全電控的變排量機(jī)油泵，達(dá)到精細(xì)操控就、按需分配機(jī)油量，提高啟動(dòng)機(jī)事業(yè)效能。因而，東風(fēng)雪鐵龍顯示1.8THP其實(shí)不會(huì)燒機(jī)油，同一時(shí)間還可行加93（92）號(hào)石油，真實(shí)達(dá)到不挑食。

Q2：C5 1.8THP車型與1.6THP車型比較有甚么改變？

　　C5 1.8THP高度一1.6THP車型絕對(duì)。外貌近乎是“零”的浮動(dòng)，不過改變了“eHTP”底色顏色，紅色底色愈加醒目，；同一時(shí)間排氣管由單邊單出改成單邊雙出，這點(diǎn)讓人一個(gè)功能車的味道。

Q3：換了1.8THP啟動(dòng)機(jī)，C5在駕馭方面有甚么浮動(dòng)？

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