【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】眾泰車子算是自助車中在近幾年進(jìn)行相比快速的一種品牌，隨著新款汽車型的增多，以及熟練的“借鑒式設(shè)置”，眾泰車子也漸漸成為了大眾津津樂(lè)道的話題品牌。S系列是繼Z系列、T系列以及E系列等以后新加加的一種車系，其面臨的是更為年青化的花費(fèi)團(tuán)體。在本年1月份，咱的同事曾經(jīng)首先體會(huì)了S系列的首款車型SR7的手動(dòng)擋車型，而咱這次試駕的便是起初因組裝效能原于是缺席試駕會(huì)的CVT版SR7。

　　源于眾泰SR7 CVT版與手動(dòng)版除了傳動(dòng)體系外并沒(méi)有其它區(qū)分，是以此篇文章咱對(duì)外貌以及內(nèi)部裝飾設(shè)置就不做過(guò)多闡述了，假如有興趣的友人可行敲擊下圖，回看咱同事的這篇手動(dòng)版試駕文章。

● 眾泰SR7與大邁X5定位的區(qū)分？

　　之前，眾泰品牌下唯有兩款SUV車型T600和大邁X5區(qū)別占據(jù)在中型以及緊湊級(jí)市場(chǎng)中，而當(dāng)SR7問(wèn)世以后，眾泰的SUV也增添到了三款，而且其與大邁X5一起在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中“與敵廝殺”。

　　本來(lái)在統(tǒng)一等級(jí)市場(chǎng)中有兩款車型曾經(jīng)非是甚么新鮮事兒了，這樣既可行強(qiáng)占到更多份額，也可行針對(duì)使用者人群屬性的不同而做出兩手準(zhǔn)備。SR7與大邁X5同為緊湊SUV，可是SR7有著更為年青化的定位，在確保駕乘體積的根基上，把外貌設(shè)置得更為精巧、時(shí)髦，內(nèi)部裝飾也是走著更為酷炫的路線，一切的不一樣都表現(xiàn)出SR7更青春、更有一個(gè)性的作風(fēng)。大邁X5比較以下則顯得更為穩(wěn)重、規(guī)矩，而且7座的汽車內(nèi)部布置也是更多為三口之家或許是五口之家著想。

● 眾泰SR7都有哪些特點(diǎn)？

　　起首，眾泰SR7的外貌私人以為是特點(diǎn)之一，由于它與奧迪Q3類似度極高的外貌切實(shí)不得不使人多看上兩眼，甚而于會(huì)迷惑咱用心推行觀看，盡量全地找出與Q3都有哪些不同之處。早在眾泰T600面世的時(shí)刻，它那“途銳式”的外貌就使人感官深切，先不說(shuō)眾泰這類“拿來(lái)主義”能否能讓全部人接納，但最起碼在博得眼球方面是成功的。

　　盡管售價(jià)相相當(dāng)，可是SR7在內(nèi)部裝飾用材上要比大邁X5更足，在前艙上面部分，車門內(nèi)板以及中央扶手處都采納了真皮包含，而且用材很軟觸感很細(xì)。這也在一方面表現(xiàn)出SR7更有素質(zhì)的市場(chǎng)定位，針對(duì)人群會(huì)對(duì)乘坐層次感會(huì)有必定的請(qǐng)求。

　　汽車內(nèi)部另一種特點(diǎn)即是顯眼又搶眼的12寸觸摸顯現(xiàn)屏，比特斯拉上的小5英寸，這在更頂級(jí)別的車型中皆是不容易看到的。這項(xiàng)配置只在SR7的頂配車型上會(huì)顯露，只是中配上的8英寸屏幕在同級(jí)中大小還不算小，不過(guò)比較以下視線沖撞力要差了點(diǎn)兒意思。

　　操作體系的使用者界面與蘋果體系十分相像，最重要的以簡(jiǎn)練、實(shí)用為主，各項(xiàng)功效的設(shè)計(jì)悉數(shù)集成在體系中，上手難度差不多為零，邊上還設(shè)置有相似蘋果AssistiveTouch快速便捷鍵，可行快速返回主界面。不過(guò)眾多的圖標(biāo)看起來(lái)有些眼花繚亂，首次接近要察看某些功效時(shí)會(huì)找上一段時(shí)間，適應(yīng)以后操作起來(lái)仍是相比簡(jiǎn)單的。

● 眾泰SR7的體積體現(xiàn)如何？

　　體積方面，眾泰SR7的體現(xiàn)仍是可行另許多數(shù)人稱心的。圖中模特身高大概在175厘米左右，坐在前排頭部與車頂有一拳的距離。SR7在后面一排的頭頂處有凹陷設(shè)置，是以頭部體積比前排更十足，有一拳多的余量。后面一排腿部體積同樣還不會(huì)感覺(jué)擁擠，有兩拳多的距離，可行維持一種十分放松的坐姿乘坐，一絲兒不板。

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