奔馳的ML車型是奔馳陣型上一代的奢華SUV，革新?lián)Q代后同一運用品牌準則的GLC、GLE和GLS等來命名SUV。也是從換代最初，奔馳裝備的柏林之聲音響最初走進客戶視野，在ML400那個年代配置是定制代工的產物，音質其實不細膩，關于全個車廂格調來講有點下降。

之下發(fā)展改造的這輛ML400，汽車主人關于音質成果有請求，要求一套不業(yè)余方案來提高材質觸感。通過對照試聽，選定日本PHASS古典系列喇叭搭配超低音，構成完整的一套妃仕5.1聲道環(huán)繞立體制統(tǒng)。

前聲場改造一套日本妃仕古典系列的FC165兩分頻套裝，門板喇叭位通過隔音進級鞏固發(fā)聲環(huán)境，再塑造中低音箱體來提高中低頻發(fā)聲，造成箱體成果。高音在原車門板三角位的喇叭位安裝，與中低音緊密順滑銜接，古典系列一大特點是有細膩清楚的中頻段和高頻段還原，低頻彈性豐盈。中置聲道加入一種妃仕古典4寸全頻單元，讓車廂左右聽感更為平衡絕對。后聲場加入一套妃仕PI-165G兩分頻套裝，用以補充前聲場聽感，應用原車豐富的喇叭預留體積，實現高還原度保持原車作風絕對性。

行李箱放置一種妃仕P270EP低音箱，采納緊湊小箱體設置，不作用行李箱實用體積。妃仕的低音設置，P270EP采納紙盆單元，帶來渾厚扎實的低頻下潛。用一輛力庫1K2單路功放來推進，提高全體的立體感飽滿當然。

全個5.1聲道體系，經過力庫的高功能解碼器多路輸出料理，各個聲道獨立調校EQ均衡、延時和相位，精確還原三維音場。

奔馳ML400音響改造配置清單 / 前聲場喇叭：PHASS日本妃仕古典版FC165兩分頻 / 中置聲道：PHASS日本妃仕古典 4寸全頻 / 后聲場喇叭：PHASS日本妃仕165G兩分頻 / 低音喇叭：PHASS日本妃仕P270EP / 解碼器：華夏力庫808八路 / 功放：華夏力庫606六路、力庫1K2單路