德國IE高素質(zhì)的揚(yáng)聲器單元，盡管映入華夏市場(chǎng)其實(shí)不長(zhǎng)，但憑借硬實(shí)力高檔音質(zhì)還原圈粉，在不業(yè)余車子音響改造圈，一直具有極高的曝光率。江波車子音響貴陽店當(dāng)前來了兩臺(tái)同樣白色車身的車型發(fā)展音響改造，沒有巧不成書，兩位對(duì)音質(zhì)有請(qǐng)求的汽車之友區(qū)別都抉擇了德國IE音響發(fā)展改造。

廣汽傳祺GS8，全主動(dòng)發(fā)燒大元帥三分頻

這輛GS8改造方案其實(shí)不繁雜，適合汽車主人極致音質(zhì)請(qǐng)求的品味，對(duì)照試聽一下子就選定了德國IE大元帥三分頻。這套次旗艦級(jí)別的揚(yáng)聲器，使用許多德國IE的電聲技藝，全人手通過漫長(zhǎng)工序和歷練塑造，高剛性、品質(zhì)輕和阻尼高，是發(fā)燒單元靚聲必備的前提要求。改造用兩臺(tái)大功率不業(yè)余功放全主動(dòng)來推，高分離度高保真，發(fā)揮揚(yáng)聲器最好的動(dòng)態(tài)，加上闊頻域還原，聆聽起來飽滿豐盈細(xì)膩。

前聲場(chǎng)A柱倒模安裝高音和中音，營造聲學(xué)相位，門板經(jīng)過不業(yè)余隔音進(jìn)級(jí)提高發(fā)聲環(huán)境材質(zhì)觸感，喇叭位也發(fā)展從新的箱體塑造，不業(yè)余庇護(hù)墊圈和防水套等讓喇叭更耐聽。關(guān)上車門帶來絕佳的順滑三頻銜接。加上調(diào)音俠S812不業(yè)余競(jìng)賽級(jí)音頻料理器精確的細(xì)致調(diào)諧，還原三維立體聲場(chǎng)。

功放和料理器抉擇省位隱藏安裝形式，是發(fā)燒音改和原車作風(fēng)維持絕對(duì)的一套平衡方案，既換來發(fā)燒的聽音環(huán)境還不作用原車。

廣汽傳祺GS8音響改造配置 / 前聲場(chǎng)喇叭：德國IE大元帥三分頻套裝 / 音頻料理器：調(diào)音俠S812 / 功放：必朗X4.420一輛、必朗Y4.400一輛 / 改造店家：江波車子音響貴陽店 / 地址：貴陽市花溪區(qū)小河中曹司美林谷江波車子音響貴陽店 / 聯(lián)系形式：張城峰189-8501-6682

吉利博瑞，前三后二多聲道環(huán)繞

吉利博瑞的改造作風(fēng)，抉擇是多聲道的環(huán)繞立體改法，改造并未抉擇用音頻料理器和功率放大器，十足發(fā)揮兩款德國IE產(chǎn)物高靈敏好音質(zhì)，用原車直驅(qū)就可以發(fā)揮出色的特性。

前聲場(chǎng)將軍三分頻，應(yīng)用原車?yán)�叭位發(fā)展原位安裝，中央控制系統(tǒng)臺(tái)中央倒模箱體用一種中頻單元作為中置聲道，好處是讓左右兩邊的聲響能更平衡絕對(duì)。后聲場(chǎng)抉擇是德國IE上校兩分頻來匹配發(fā)聲，改造盡可能適合原車作風(fēng)，中低音門板喇叭位安裝，高音在車門內(nèi)部裝飾板做了挖孔安裝，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)發(fā)聲指到同一時(shí)間與內(nèi)部裝飾搭配。

吉利博瑞音響改造配置 / 前聲場(chǎng)喇叭：德國IE將軍三分頻套裝 / 后聲場(chǎng)喇叭：德國IE上校兩分頻套裝 / 改造店家：江波車子音響貴陽店 / 地址：貴陽市花溪區(qū)小河中曹司美林谷江波車子音響貴陽店 / 聯(lián)系形式：張城峰189-8501-6682