這位豐田酷路澤汽車主人是一名音樂愛好者，第一大的興趣愛好即是聽著本人喜愛的音樂高歌一曲，可是原車音響播放出去的音色聲響渾濁，音場不夠緊致，全體聲響檔次稍有欠缺。為了能夠給到本人一種完美的聲響，打算對喜歡車發(fā)展音響體系改造。在不業(yè)余的試音室試聽音響以后確定好了改造方案！

車子的前聲場喇叭運(yùn)用的是丹麥芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭，它的高音單元運(yùn)用環(huán)形球頂振膜高音，這讓音樂的高頻部分清楚亮麗、細(xì)膩動聽。中低音單元運(yùn)用了特殊紙漿中低音音盆，這類中低音音盆彈性充足，播放出去的音樂也富有感染力和力量感。

中音安裝在儀表臺上，安裝成果展現(xiàn)。

高音倒模在A柱，先在A柱上發(fā)展定位料理，尋到最符合的倒模位子，做好記號后對A柱發(fā)展拆卸并加裝音圈，為倒模做準(zhǔn)備。

低音是一套體系的靈魂，想要激情澎湃、強(qiáng)勁有力、富有彈性的體系那就得靠丹麥芬朗SQ-103S，給你不一樣的感受。汽車主人在安裝前顯示不愿要全個箱體放到后備箱，技師與汽車主人商量后，打算采納倒模安裝的形式將超低音安裝在后備箱飾板處。

為了超低音完美的達(dá)到預(yù)期成果，對蓋板從新發(fā)展制作。

一套良沒有問題音響體系功放的效用是功不可沒的，它將音源器材輸入的較微弱信號發(fā)展放大以驅(qū)動揚(yáng)聲器發(fā)出聲響，再將聲響發(fā)展重放。前聲場用丹麥芬朗UT-4100發(fā)展推進(jìn)。超低音單獨(dú)運(yùn)用一輛低音功放推進(jìn)。使整套體系達(dá)到完美成果。同樣采納隱藏安裝的形式將其放置在椅子下，線材悉數(shù)采納隱藏布線形式。

作為不業(yè)余的車子音響改造店，關(guān)于車子電路的庇護(hù)當(dāng)然要做到位，加裝保障，關(guān)于線材發(fā)展套管料理，絕不讓線材裸露，改造后的蘭德酷路澤對人聲的還原與真正感體現(xiàn)得淋漓盡致，細(xì)節(jié)通透，人聲豐滿圓潤，耐聽當(dāng)然的人聲，廣闊真正的低頻拉伸而深深迷惑汽車主人。將每一個不同的作風(fēng)都演繹的十分出色，汽車主人對進(jìn)級后的音質(zhì)十分稱心。

改造配置單：前聲場：丹麥芬朗EU-6.3/超低音：丹麥芬朗SQ-103S/功放：丹麥芬朗UT-4100