最新寶馬2021款的X1車型到市場(chǎng)一會(huì)兒,在汽車之友圈里素有高性價(jià)比的該款寶馬初學(xué)級(jí)SUV一直圈粉沒有數(shù)。新型好多細(xì)節(jié)都發(fā)展改動(dòng)進(jìn)級(jí),標(biāo)記性是新一代寶馬家庭象征的龐大腎型中網(wǎng)。關(guān)于喜愛音樂的汽車之友來講,新X1周全提升配置標(biāo)配7喇叭音響體系,可選配12喇叭的哈曼卡頓音響,自然這僅是關(guān)于喜愛音樂的使用者而言,對(duì)有極致音響追求的汽車主人,不業(yè)余的改造進(jìn)級(jí)方案更值得參考。
江波車子音響赤峰店改造的這輛寶馬新型X1,剛提車一會(huì)兒汽車主人就前來發(fā)展音響進(jìn)級(jí),通過對(duì)照試聽后抉擇德國(guó)IE上校系列三分頻套裝,用一輛四路功放做半主動(dòng)體系,再加入超薄低音炮補(bǔ)充低頻,一輛智能調(diào)音料理器修繕原車頻段缺陷。 德國(guó)IE上校系列三分頻,除了維持有德國(guó)IE高素質(zhì)生產(chǎn)水平和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆曧懻{(diào)校,產(chǎn)物運(yùn)用真絲高音和碳纖混編音盆,保證有高素質(zhì)原音表現(xiàn)。要點(diǎn)是產(chǎn)物針對(duì)車廂利用體積環(huán)境開發(fā),可行多數(shù)車型原車?yán)任慌浜蠈?shí)現(xiàn)沒有損進(jìn)級(jí)。寶馬X1的三分頻抉擇在原車門板三角位安裝高音,門板位安裝中音,經(jīng)典的椅子底部地板安裝低音,組合出三分頻。 調(diào)音俠AI-4音頻料理器和必朗D4.320四路功放區(qū)別在兩邊椅子底部安裝,緊挨地板低音喇叭,這樣巧妙應(yīng)用體積造成隱藏式安裝,不占用車廂資源同一時(shí)間又帶來好聽感。一輛銳盾D8s超薄低音炮放到行李箱補(bǔ)充低頻。 寶馬X1音響改造配置清單 / 前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)IE上校三分頻 / 超低音喇叭:銳盾D8s / 音頻料理器:調(diào)音俠AI-4 / 功放:必朗D4.320 一輛 / 改造店家:江波車子音響赤峰店 / 地址:內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)橋北遼河路135C / 聯(lián)系形式:張文龍137-0476-1800
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