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從細節(jié)到體會遠超BBA素質(zhì) 雷克薩斯ES進級德國IE將軍三分頻

2021-5-27 12:42| 發(fā)布者: wdb| 查看: 144| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 從細節(jié)到體會遠超BBA素質(zhì) 雷克薩斯ES進級德國IE將軍三分頻,更多汽車用品知識看這里。

變幻莫測的汽車市場,鐵打不變的雷克薩斯。關(guān)于不少汽車之友來講,任憑市場興盛小排量車熱潮、純電動車熱潮仍是情感車熱潮,雷克薩斯在市場中依舊是堅挺的代名詞,熱銷沒有阻大行其道。遠超德系素質(zhì),又無德系BBA般嬌貴,細節(jié)愈是完勝其它歐美品牌,足以聲明雷克薩斯在汽車之友心目中的位置。

講到最為火熱的雷克薩斯ES300H系列,稱得上是中大型車中的代表性車型,但要講到搬動影音體會來講ES300H仍是美中不足,最頂配車型配有馬克萊文森的17喇叭高檔音響,可惜僅是頂配專屬,其余車型唯有10喇叭平凡音響,不論檔次和細節(jié)都大折扣扣。

江波長沙造型店改造的這輛ES300H,汽車主人對音響成果和材質(zhì)觸感都有所追求,況且喜愛更高的檔次感臨場感,也要做到立體成果。通過在試音室對照試聽后,抉擇安裝德國IE將軍系列三分頻套裝喇叭,加上一種銳盾10寸超低音補充低頻,塑造一種全主動的立體首尾場體系。

前場德國IE將軍三分頻,設(shè)置上針對車載影音利用體積的改良提高,不論用原車直推仍是功放推進全能發(fā)揮出色成果,高靈敏度易推進,匹配德國IE特異的碳纖混編音盆技藝和低頻渦輪操控技藝,帶來醇厚溫潤的材質(zhì)觸感。改造團隊合乎道理使用ES300H原車音響的體積,實現(xiàn)三分頻單元沒有損原位安裝,車門的中低音加上不業(yè)余隔音提高,進一步發(fā)揮音質(zhì)成果。

兩臺必朗X系列4.420四路功放搭配驅(qū)動,共八聲道大功率輸出,此中六渠道全主動推三分頻喇叭,余下兩聲道用來推進十寸超低音,按布置來講是車廂的主動2.1聲道,實質(zhì)上也可行作為一套全主動6.1聲道,聽感細膩到位,檔次分明。

雷克薩斯ES300音響改造配置清單 / 前聲場喇叭:德國IE將軍三分頻 / 超低音喇叭:銳盾UT10 / 功放:必朗X4.420 兩臺 / 改造店家:江波車子音響長沙造型店 / 地址:湖南省長沙市開福區(qū)二環(huán)三段299號 / 聯(lián)系形式:蔣濤135-7415-7890