不被世俗浮躁作用，不容忍粗制濫造，對一整年華夏車子后市場產(chǎn)業(yè)進(jìn)行發(fā)展歸納總結(jié)，向業(yè)內(nèi)工匠精神致敬！由360車子網(wǎng)和MECA華夏結(jié)合主持的華夏車子后市場金匠獎頒獎典禮暨360車子網(wǎng)消費(fèi)者答謝晚宴當(dāng)前圓滿成功舉行！

創(chuàng)新的市場前瞻性，更貼合實質(zhì)的使用者體會要求，同一時間維持不業(yè)余和匠人匠心精神。近年華夏車子后市場特異創(chuàng)新的產(chǎn)物，不少成為世界市場上的標(biāo)桿，科技素材加上匠心選料組合，成就備受業(yè)界和市場認(rèn)同的前瞻性產(chǎn)物。之下產(chǎn)物榮獲華夏車子后市場2020金匠獎頒獎典禮《年度創(chuàng)新產(chǎn)物》榮譽(yù)。

榮獲2020華夏車子后市場金匠獎《年度創(chuàng)新產(chǎn)物》榮譽(yù)的喇叭產(chǎn)物（名次不分先后）：

STEG MSS 3-way

史泰格MSS系列三分頻套裝喇叭

評論：連續(xù)意大利STEG史泰格旗艦喇叭Master Stroke大師系列的高素質(zhì)設(shè)置，再加入最新的技藝素材，小旗艦MSS系列應(yīng)運(yùn)而生。這套喇叭一大特點是采納石墨烯振膜高音單元，也可行說是車載電聲上初次利用石墨烯技藝，相應(yīng)的石墨烯材質(zhì)和碳素材調(diào)合燒制成膜工藝，特色相似發(fā)燒音響利用的鉆石膜高音，聲響特性體現(xiàn)力異曲同工。匹配玻纖與碳纖混編的音盆振膜工藝的中音和中低音，輕量又高剛性，增強(qiáng)音盆振膜的里面阻尼使全個聲線更醇厚當(dāng)然。石墨烯高音的體現(xiàn)有著特異的飽滿，輕柔而又顯亮麗。

JBL Arena X

JBL高級車載系列三分頻套裝喇叭

評論：JBL針對車載影音市場在2021年隆重公布的旗艦高級車載喇叭，得到2021年CES的產(chǎn)物大獎。Arena X除了有JBL品牌70余年的標(biāo)記性聲線傳承，也可行從JBL Arena高檔的家族影院產(chǎn)物溯源，等到高檔發(fā)燒技藝的加持，帶來車載生活的新聲力量。全套產(chǎn)物利用未來感充足的啞光黑外貌設(shè)置，提高汽車內(nèi)部體積品味，壓鑄鋁盆架提高剛性支撐。除了系列標(biāo)記性的中央嘆號標(biāo)示，也用上強(qiáng)磁吸式網(wǎng)格，1秒達(dá)成安裝。喇叭單元設(shè)置第一大水平下降聲響失真，利用高磁通密度強(qiáng)磁驅(qū)動，車載安裝環(huán)境中第一大水平發(fā)揮聲響功能輸出。

MBQ  BK-60

MBQ全鋁低音火箭炮

評論：一直走在車子音響研發(fā)創(chuàng)新第一線的MBQ，在2020年帶來極具創(chuàng)新性的全鋁超低音火箭炮產(chǎn)物，創(chuàng)新時髦產(chǎn)物設(shè)置和強(qiáng)力超低音成果體會打動汽車主人，成為2020音改市場的一支“重炮”。長條方型箱體設(shè)置一改客戶對低音炮產(chǎn)物的慣例感官，長條方形設(shè)置也充分考量到低音單元的擺位和音效發(fā)揮特性。BK-60采納6.5寸玻纖音盆，很大的里面體積具有很大的箱體，內(nèi)置D類功放來推，低音下潛可達(dá)20Hz，聽感上更醇厚當(dāng)然，滿滿是低頻聲音。

DD Audio  VO Line

美國DD VO系列不業(yè)余外場喇叭

評論：美國DD整套VO系列不業(yè)余外場喇叭，不僅只產(chǎn)物抉擇和玩法都豐富，全個系列挨近18塊產(chǎn)物可行在創(chuàng)新性的組合安裝改法上自由組合。最具代表性是沒有損撤除低音喇叭的防塵蓋后，底部裝入緊縮式高音，再匹配防塵蓋位子裝上CNC號角組件，三融合構(gòu)成一種帶緊縮號角高音的同軸超低音，實現(xiàn)最極致的外場聽感，搖身一變外場音改魔術(shù)師，隨時玩轉(zhuǎn)大場面。

SINFONI IMPRESSON M4

詩芬尼夢幻系列四聲道功放

評論：詩芬尼夢幻4功放的特異可行從設(shè)置提起，中央部分應(yīng)用高光度鋼化玻璃透出里面電路精致的設(shè)置工藝，這樣的透視設(shè)置如同法拉利蘭博基尼的高級后置啟動機(jī)超跑。左右分離雙兩聲道功放對稱設(shè)置，采納德國Mundorf的發(fā)燒電容，電源部分兩個巨型環(huán)形線圈獨(dú)立供電，線圈采納金屬外殼固封料理，降低里面電路和信號互相串?dāng)_難題。電路設(shè)有數(shù)字顯現(xiàn)板用以顯現(xiàn)電平調(diào)教，經(jīng)過機(jī)身下面中央“Encoder”旋鈕，可行發(fā)展精準(zhǔn)到0.1dB的調(diào)教。

ARC Audio  PS8-PRO

美國ARC PS8-PRO DSP功放

評論：美國ARC不業(yè)余DSP功放第二代產(chǎn)物，進(jìn)化更周全。特異的IDL/MAESTRO接口專為美系福特和克萊斯勒兩大品牌原車OEM主機(jī)體系發(fā)展沒有損調(diào)教。ARC的創(chuàng)始人羅伯特?哲夫男士專為PS8-PRO新設(shè)置了一種叫“USB自動規(guī)復(fù)技藝”功效，這套體系幸免音響在USB斷連、電源斷電等不測概況下會顯露DSP被鎖定和數(shù)據(jù)丟失概況，就算使用者沒保留文獻(xiàn)也能規(guī)復(fù)故障前的操作設(shè)定，完美解決不業(yè)余調(diào)音師們一大頭鐵困難。

ADDZEST  MXR900

日本ADDZEST MXR900 DSP功放

評論：日本ADDZEST特異新穎設(shè)置，MXR900被譽(yù)為航母級的不業(yè)余DSP音頻料理器。特別是少見的前瞻性設(shè)置，扶持1組光纖+3組同軸信號輸入，6組12路獨(dú)立光纖信號輸出，便是針對未來音頻科技進(jìn)行而布置，匹配扶持光纖數(shù)字信號的功放，整套音響體系就可實現(xiàn)從主機(jī)——料理器——功放全數(shù)字化信號傳輸，音質(zhì)的高保真、抗干擾、高清楚度剖析力將來會更提高一種發(fā)燒檔次。

Alpine UTX-M08

日本阿爾派DSD高清數(shù)字播放器

評論：阿爾派麾下首款DSD數(shù)字播放器，細(xì)節(jié)設(shè)置上音源主機(jī)帶AUX輸入、內(nèi)置功放、多個音頻信號輸出，這是Alpine音源主機(jī)的DNA。扶持DSD作為賣點，日本高檔芯片讓數(shù)字輸入扶持多達(dá)768kHz PCM 和11.2MHz DSD，信噪比多達(dá)115dB；AD/DA編碼器具備24bit/192kHz的高采樣率，可行將數(shù)字信號還原成高保真的模擬音頻信號。在操作利用上阿爾派生產(chǎn)高檔主機(jī)好幾年的經(jīng)歷，該款M08就算讀取超大容量的DSD文獻(xiàn)也是秒讀取，操作操控零延時。音色調(diào)校上即便所以高清音頻為底，依舊有阿爾派中性醇厚的調(diào)性，聲響的綿密結(jié)實，全體的真正與活生感，都有觸及靈魂的感染力。

FREE7REVEL HD-P9 Pro

行遠(yuǎn)HD-P9 PRO純音源高清大屏車機(jī)

評論：主打SQ音質(zhì)的行遠(yuǎn)純音源高清大屏車機(jī)不業(yè)余版機(jī)型，第一大特點帶有HD BOX高清解碼盒，突破大屏車機(jī)音質(zhì)壁壘阻礙。加入Hi-Res Digital Box盒子，扶持Hi-Res高剖析音頻96k/24bit的高清數(shù)字音頻采樣。行遠(yuǎn)還特意為車機(jī)加入“反潮流”設(shè)置的兩側(cè)實體物理按鈕，大大下降大屏車機(jī)簡單顯露的卡頓死機(jī)難以重啟等硬傷。匹配H100分離式超薄主機(jī)，AB類HiFi發(fā)燒級數(shù)字放大器4×60W輸出，直推高素質(zhì)聲場喇叭，稱得上是大屏車機(jī)最好音響發(fā)燒解決方案。

GOLDHORN G3 SE

歌航G3 SE高檔純音源主機(jī)

評論：高檔產(chǎn)物要做加法，更要舍得做減法。歌航工程師團(tuán)隊消費(fèi)近一年的時間和心力研發(fā)而成的G3 SE，不同于其它DSD云主機(jī)具有一機(jī)多用的豐富功效，作為一款純音源主機(jī)，更專注于音源高采樣率，沒有損音源輸出方面的技藝，具備高檔發(fā)燒主機(jī)的音質(zhì)韻味，具有超強(qiáng)的剖析力，與高檔DSP產(chǎn)物搭配運(yùn)用。

Vivaldi DA-30

維爾蒂DA-30沒有損數(shù)字音樂播放器

評論：維爾蒂DA-30無將DSP、功放等常見模塊集融合起的形式設(shè)置，是以空間小巧堪比便攜式數(shù)播，簡單安裝收藏。扶持24Bit 192KHz APE/FLAC/WAV,DSD64/128/256,以及MP3、WMA、、AAC、OGG、AIFF 等音樂格式；而里面從電源部分到眾多的耦合電容、RCA接連端子，皆是資深發(fā)燒老鳥才會看懂的精心選料，其實不是麻木堆貴價高檔元件，焊錫、部分電子元件、RCA接線端子等等，皆是本人開發(fā)精心校聲定制制造，根基元器件的選料上下功夫，才有明確的聲響。

Rockpower R15F

洛克力量15法拉超等電神

評論：超等電神的設(shè)置有別于常見濾波穩(wěn)壓的電源治理器，還不像通常儲能放電的法拉電容，卻是洛克力量好幾年車子音響改造經(jīng)歷，從競賽級車子音響訴求出發(fā)，針對未來純電環(huán)境保護(hù)利用情景的儲能級電容組合。有儲電能力強(qiáng)、瞬態(tài)放電能力也強(qiáng)，內(nèi)置保障座區(qū)別應(yīng)對不同電源分線接多臺功放利用，可行起到分線盒的效用。R15F的一分二設(shè)置，第一大可接入4號線，里面配置100A的保障。強(qiáng)盛的儲電能力，迅速的瞬態(tài)放電功效，這對車子的供電體系有好處不言而喻。

JAWS 吸音隔熱

大白鯊靜靜1號

評論：大白鯊靜靜1號隔音資料，針對啟動機(jī)和車胎行進(jìn)時發(fā)生的低頻噪音來設(shè)置，高分子資料組合況且環(huán)境保護(hù)沒有異味，廣大適用于防火墻、翼子板、尾箱和底盤，還具有耐高溫、不氧化、不助燃、防水防火等特色，能夠?qū)�啟動機(jī)和路面噪音、車胎噪音的中低頻噪音消化，有著優(yōu)異的噪音阻隔能力，是車子低頻噪音的克星。