繼廣州中貿(mào)雅森展智能電動尾門專場后,深圳市精能奧天導(dǎo)航技藝局限企業(yè)將要顯露在7月14-16日深圳AAITF秋季展,這一次咱們將見到的沒再是電尾,卻是高清數(shù)字解碼器4.0。雖然車子后市場電子產(chǎn)物:智能后視鏡、百變、豎屏新聞總是一浪接一浪,非是屏漲價便是價值戰(zhàn),卻始終沒法掩藏解碼器的春天。咱們先來瞧瞧精能該款產(chǎn)物有甚么新突破,再到現(xiàn)場體會體會(展覽位號:1號館13355A)。
展覽位成果圖(全角度展現(xiàn)高清數(shù)字解碼器4.0) FPGA技藝四大扶持 就一種全高清足以 作為產(chǎn)業(yè)第全家研發(fā)生產(chǎn)解碼器產(chǎn)物的公司,精能的解碼器在產(chǎn)業(yè)的位置早就曾經(jīng)很突出。精能解碼器從09年唯有倒車影像單一功效的1.0時期,到12年可行精確倒車的2.0版本,再上市要求的改變,2015年解碼器3.0時期曾經(jīng)進(jìn)級到關(guān)心駕車平安,注重汽車內(nèi)部平安舒服健康。從單一功效的進(jìn)級到駕車平安的提高,精能的產(chǎn)物一直在為汽車主人的駕車體會做加法。經(jīng)驗(yàn)8年的實(shí)踐和洗禮,精能在2017年正規(guī)公布高清數(shù)字解碼器4.0,進(jìn)級后的產(chǎn)物最重要的的特色是全高清,如何達(dá)到這一絲還得從技藝入手。 據(jù)理解,精能高清數(shù)字解碼器4.0采納FPGA技藝,F(xiàn)PGA初次讓解碼器扶持4K超清傳輸,隨時有在家里看高清電視的感受。高清數(shù)字解碼器4.0扶持VGA(Video Graphics Array)高清360接入,全線發(fā)展VGA輸出改裝,在實(shí)質(zhì)輸入的時刻,VGA將視頻信號分解為R、G、B三原色和HV行場信號發(fā)展傳輸,在傳輸中的損失仍是差不多小的,當(dāng)然就能把圖像原色突顯出去。不但如許,FPGA技藝初次扶持接入4G安卓T-BOX接入(體系的共存性),扶持AHD模擬高清信號高清倒車影像接入,扶持四路AV信號接入提供更多拓展可能。 打通原車合同盒 與原車體系發(fā)展深度合一 據(jù)理解,精能日前掌握了包括CAN、LIN、OBD、most總線合同和LVDS、RGB、TCON顯現(xiàn)數(shù)據(jù)剖析以及I2C SPI UART觸摸數(shù)據(jù)剖析這點(diǎn)十分底層的開發(fā)能力。在這種根基上,精能解碼器對原車體系發(fā)展深度合一,與全車廠發(fā)展溝通,打通原車合同盒,將高清360體系以豪車頂配原貌的作風(fēng)融入原車。 在產(chǎn)物實(shí)質(zhì)安裝的時刻,左右調(diào)轉(zhuǎn)方向燈沒再破線安裝,自動前視,倒車亦實(shí)現(xiàn)精確軌跡,獨(dú)家原車旋鈕控制,而每一種車型的UI界面也全是專車專用,和原車360作風(fēng)維持十足絕對,同一時間具有四路高清駕車紀(jì)錄。自然,高清數(shù)字解碼器的十足融入一絲都不作用原車體系,它干脆在原車界面疊加,摒棄了慣例解碼器加裝界面和功效存留反復(fù)變換的煩瑣、變換不固定和變換畫面延時顯現(xiàn)可能。 這樣看,只需能和更多的廠商合同盒匹配好,就可以達(dá)成更多車型的解碼,也便是說,N個解碼器+1個360就解決了百款車型的高清進(jìn)級。獲悉精能高清數(shù)字解碼器4.0曾經(jīng)利用在最新寶馬EVO平臺,奔馳新E,沃爾沃S90,奧迪Q2等,將來會在深圳秋季展首次發(fā)布。 360車子網(wǎng)評論: 精能開發(fā)解碼器的功夫在產(chǎn)業(yè)日前沒有人能及,每次去看他家的黑科技都會發(fā)覺些進(jìn)步和突破。這一次在無新品的秋季公布高清數(shù)字解碼器4.0,可行看得出,精能從來不會停止向前的步伐,產(chǎn)業(yè)冰河世紀(jì)不會作用本人的策略性規(guī)劃,回歸到本人做解碼器的初衷,那便是要把每一款產(chǎn)物做精做細(xì)。
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