上周，蘋果正規(guī)公布新體系 iOS 11，在好奇心的驅(qū)使下，好多人第一時(shí)間就發(fā)展了革新。大伙對(duì) iOS 11 的評(píng)價(jià)也許褒貶不一，只是咱信任新體系帶來的一項(xiàng)改變有些人可能還沒注意到，那便是 CarPlay。

功效安排更合乎道理的 UI 變換操作更容易

與此前的體系版本比較，iOS 11 為 CarPlay 帶來了最新的 UI 設(shè)置。雖然全體布置并未產(chǎn)生顛覆性浮動(dòng)，但發(fā)覺兩者之中的差異其實(shí)不難。左下角 home 鍵上方的信號(hào)顯現(xiàn)標(biāo)識(shí)由點(diǎn)狀換成了塔狀，同一時(shí)間路標(biāo)消息也與行進(jìn)距離、剩余時(shí)間、總路程消息分離開來。

（iOS 11 體系的 CarPlay）

此外，與舊版本的 CarPlay 比較，新體系在屏幕左邊還添加了少許經(jīng)常使用 App 選擇，使用者可行干脆敲擊變換而非是像往日那樣先敲擊 home 鍵再發(fā)展操作，一直被人吐槽變換效能低的設(shè)置終歸被替換。同一時(shí)間，最新 CarPlay 上的蘋果自帶地圖還增添了路線導(dǎo)航功效，使用者可行依據(jù)箭頭指令干脆抉擇車道。在這一絲，蘋果終歸算是追上了 Google Maps。

（舊版 CarPlay）

本來假如從消息直觀顯現(xiàn)方位出發(fā)，蘋果這次不但僅在 CarPlay 中添加了 App 選擇，它們還為此些 App 添加了通告選擇，即強(qiáng)制癥們?nèi)淌懿涣说男〖t點(diǎn)。

更智能的導(dǎo)航算法 路線扶持抉擇

除了 UI 產(chǎn)生了少許浮動(dòng)之外，iOS 11 體系下，蘋果關(guān)于最新 CarPlay 的導(dǎo)航算法也發(fā)展了進(jìn)級(jí)。不論是監(jiān)聽形式仍是現(xiàn)場(chǎng)反饋，通過調(diào)度過后的 Siri 都與 iPhone 上的運(yùn)用體會(huì)愈加貼近。導(dǎo)航形式下，Siri 還會(huì)為使用者提供車道抉擇語言聲音提醒。此外，iOS 11 體系下的 CarPlay 還添加了限速提示功效。此中提示革新速度十分快，當(dāng)使用者開車經(jīng)過限速標(biāo)記以后限速消息會(huì)迅速浮動(dòng)。

同一時(shí)間，蘋果這次還在 CarPlay 中開發(fā)了一套隱藏手勢(shì)，使用者可行經(jīng)過雙擊或許長按信號(hào)強(qiáng)度指令欄的形式達(dá)成屏幕截圖。

假如你此前運(yùn)用過 CarPlay 就會(huì)發(fā)覺，體系會(huì)向使用者主動(dòng)介紹最短路線。而在 iOS 11 體系的 CarPlay 中間，除了最短路線之外，其余路線也會(huì)表現(xiàn)在屏幕中供使用者自由抉擇。

全體而言，iOS 11 體系關(guān)于 CarPlay 第一大的改變就在于地圖導(dǎo)航上的運(yùn)用體會(huì)，最新的 UI 設(shè)置讓交互界面愈加老練，而進(jìn)級(jí)后的導(dǎo)航算法相當(dāng)大水平上也提高了 CarPlay 的事業(yè)效能。僅就這兩點(diǎn)而言，iOS 11 一律做出了不小奉獻(xiàn)。在與 Android Auto 的競(jìng)爭(zhēng)中間，蘋果再次成為了首先出招的那位，然后期待的也許便是來源于 Google 的反擊。