車用大屏幕很帥但本來“超危險”，美國AAA公路平安基金會對“影音觸控屏幕”發(fā)外出車平安警訊。車載多媒體影音體系現(xiàn)在已是多半新款汽車準(zhǔn)則裝備，掌管音樂、通訊、導(dǎo)航等豐富機能讓科技感與便捷性大幅提高，然則美國探討卻指明這種“觸控”影音體系本來對駕車平安大有危害，過于繁雜的接口行駛中操作將來會導(dǎo)致駕馭慘重分心，其危險性愈是不亞于運用手持裝置或酒醉開車，各位駕馭們可得千萬留心本身駕車平安。

美國AAA公路平安基金會針對120名、年齡介于21到36歲之中的駕馭發(fā)展探討，讓它們實質(zhì)試駕30輛2017年式新型車型，并區(qū)別使用“聲控”或“觸控”操作車載體系，執(zhí)行打手機、編輯簡訊、調(diào)度收音機電臺或設(shè)定導(dǎo)航等動作，藉此判斷車載體系能否會形成駕馭過度分心。

即便透過車載體系操作，編輯簡訊與輸入導(dǎo)航依舊慘重作用駕車平安

結(jié)果指明這30輛新款汽車所裝載的車載體系在接口或語言聲音辯別度上都另有待改良，執(zhí)行以上操作不但對駕車平安有高度危害，此中設(shè)定導(dǎo)航這項動作更平均得花上40秒時間才能達(dá)成，駕馭視野更不停在路面狀況與屏幕之中來回變換，導(dǎo)致駕馭差不多簡單分心繼而提高車禍機率。美國AAA公路平安基金會將這項探討回饋給各大車子生產(chǎn)商，期望能在未來幫助改良車載體系運用接口，全體提高駕車平安。

依據(jù)筆者本身經(jīng)歷、源于觸控屏幕先天特性使然，并沒法子像慣例音響、冷氣面板用“身體回想”與“手感”發(fā)展操作，非得轉(zhuǎn)嫁視覺確認(rèn)手指位子以及選單內(nèi)容才能順利操作，沒有形之間當(dāng)然增添駕車分心的機率。然則新世代車款眾多已配有“聲控輸入”或“語言聲音操作機能”，雖然辨識度有待增強但卻依舊能保持駕馭視覺、增發(fā)展車平安，因而筆者在此提議能多花一絲時間來回練習(xí)語言聲音操作功效，透過語氣、抑揚頓挫增進(jìn)體系辨識成功的機率，如許一來便能大幅提高駕車平安而不必受制于觸控屏幕。

若是喜歡車聲控辨識體系切實過于難用，Apple電話使用者本來也能應(yīng)用Siri語言聲音助理幫助達(dá)成部分操作，若喜歡車配有AppleCarplay更能透過屏幕顯現(xiàn)操作進(jìn)程。