榮威RX5盡管具有良沒有問題越野功能和出色的能源，可是車子在行進(jìn)時(shí)刻發(fā)生的噪聲卻較為顯著，這也讓汽車主人在駕車的時(shí)刻感受十分的煩躁，為了能夠下降車子的噪聲，汽車主人也去來過幾家不同的車子隔音改造店，但對(duì)改造的成果都非是特別的稱心，后來通過友人的推薦，汽車主人才來到蘭州金佰盛尋求解決方案。

依據(jù)消費(fèi)者的訴求，技藝團(tuán)隊(duì)針對(duì)性的定制了榮威RX5整車噪聲的解決方案，最重要的是對(duì)車子的四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板等部位做了隔音料理。

車子在行進(jìn)時(shí)刻外界傳入的噪聲最重要的包括兩種。一個(gè)是風(fēng)噪，其次是胎噪。風(fēng)噪最重要的是經(jīng)過門板傳入到車廂的里面。而胎噪則最重要的是經(jīng)過輪轂、輪弧和葉子板等部位傳入到車廂里面。因而改造技師運(yùn)用大白鯊隔音資料，對(duì)車子的車門、輪轂、輪弧和葉子板做了全角度的隔音料理，從而干脆切斷了外界噪聲的傳入。

運(yùn)用大白鯊對(duì)門板做雙層隔音，下降車子門板發(fā)生的各式噪聲。

運(yùn)用大白鯊對(duì)車子底盤做第一層隔音料理，有用起到止振的效用。

運(yùn)用隔音資料對(duì)底盤做第二層密封料理。

車子在行進(jìn)的時(shí)刻本身也會(huì)發(fā)生共振噪聲。最重要的的發(fā)生部位是底盤和尾箱。因而運(yùn)用大白鯊隔音資料，對(duì)車子的底盤和尾箱做了雙層的隔音料理。此中第一層是起到了止振效用，而第二層則起到了密封的效用。這也將車子的共振噪聲下降到了最小。

對(duì)輪弧做第一層隔音料理。

葉子板拆下去做止振料理。

輪弧的第二層密封料理。

在針對(duì)車子最重要的發(fā)生的兩大類噪聲做了隔音料理以后做公路實(shí)測，可行顯著感觸到從前的那一些噪聲都消失不見了，換來的是比奢華車還要出色的隔音成果，汽車主人對(duì)隔音的成果也十分的稱心。

體系配置：隔音品牌：大白鯊/隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板