在同類別同價位的suv型內(nèi)部，豐田普拉多算是噪音操控還可行，相比舒適的車型了。只是每輛車的汽車情況是不同的，每位汽車主人的主觀感觸也是不同的，像這輛銀川的豐田霸道，汽車主人在行進(jìn)的時刻，感覺經(jīng)過車門等間隙傳入進(jìn)來的風(fēng)噪，以及胎噪相比大，會作用到他駕馭體會的舒適度。經(jīng)過汽車之友們的推薦和搜集到的材料理解，汽車主人對大白鯊車子隔音較為相信，因而這一次喜歡車的隔音工程，他抉擇了大白鯊銀川合作店家金銳車子音響隔音店。

起首是首尾車門的隔音料理。拆駕車門的內(nèi)部裝飾板，能見到原車門板上唯有一層透明的防水膜，并未其它的隔音舉措。車門的孔洞也十分的大，風(fēng)噪當(dāng)然是極為簡單就傳入了車廂內(nèi)。

改造技師用金鯊JS300減震膠，將車門的表里兩層鈑金板都做了隔音止震料理，加厚門板的厚度，同一時間將車門的孔洞發(fā)展密封，將車門造成一種密封的箱體，不但有杜絕了風(fēng)噪的傳入，還幸免了喇叭與車門板的共振，音響器材的音質(zhì)也獲得了提高。

拆開來的車門內(nèi)部裝飾板也做了雙層隔音料理，先用小條的金鯊JS300減震膠為車門做止震料理，再貼滿一層高彈吸音棉，能夠很沒有問題杜絕內(nèi)部裝飾板塑料件與車門板的觸動，同一時間還能夠消化其余噪音。

豐田普拉多的尾箱門設(shè)置，也很簡單傳入噪音。因而改造技師用金鯊JS300減震膠也將尾箱門板如車門板一樣，做了雙層隔音料理。

最終是葉子板的隔音料理。葉子板和拆下去的車胎輪弧區(qū)別用金鯊JS500減震膠、隔音墊、高彈吸音棉三種隔音資料，做了三層隔音料理，將行進(jìn)中車胎與地面摩擦所發(fā)生的胎噪降至最低。

汽車主人關(guān)于大白鯊的降噪成果非常的稱心，感受經(jīng)過大白鯊車子隔音，針對豐田普拉多的風(fēng)噪和胎噪做體系的隔音料理以后，汽車內(nèi)部的噪音獲得了顯著的下降，甚而汽車內(nèi)部的音響成果都獲得了相當(dāng)大的提高，讓較為枯燥的駕馭變得愈加的輕松。

改造店家：銀川金銳車子音響隔音 / 聯(lián)系手機(jī)：18295396969李棟 / 地址：銀川市興慶區(qū)上海路進(jìn)寧北街411號