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2021-5-26 10:11| 發(fā)布者: wdb| 查看: 138| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]
測試的這輛是2021款現(xiàn)代帕里斯帝頂配版本,當天氣溫是6攝氏度,全力制動的時刻機動車的姿態(tài)抑制的相對較好,可是剎車的腳感是很通常的,后段是偏硬的。
帕里斯帝的剎車測試成績通常,它的車胎抓地力是短板所在,制動體系自身事業(yè)穩(wěn)固,十次延續(xù)測試無顯著的熱衰退景象。此外帕里斯帝在全力制動時剎車踏板回饋力偏硬,會給駕馭者主觀上踩不到底的感受。
現(xiàn)代帕里斯帝剎車力解放線性,但車胎抓地力制約了終歸成績。100-0km/h剎車距離是40.79米,60-0km/h剎車距離是14.84米。
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