作為一款主打智能牌的電動(dòng)車，可行見(jiàn)到小鵬P5全身布滿了雷達(dá)探頭、攝像頭。自然，P5最硬核的科技當(dāng)屬外顯的激光雷達(dá)，它采納了雙棱鏡的掃描方案，安排在前保障杠的兩側(cè)。自然，平時(shí)要當(dāng)心被碰哈。

　　激光雷達(dá)聽(tīng)著很高大上，那它到底是甚么?容易來(lái)講，一種激光發(fā)射器和一種接收傳感器，就構(gòu)成了激光雷達(dá)的根本

　　構(gòu)造。當(dāng)發(fā)射源向指標(biāo)物體發(fā)射光束，光束反射以后被傳感器接收，根據(jù)這時(shí)期的時(shí)間差，就能計(jì)算出同指標(biāo)物體之中的距離。

　　源于精確測(cè)量的優(yōu)勢(shì)，激光雷達(dá)在車子范疇被以為是點(diǎn)亮自動(dòng)駕馭的終極之眼。2021年1月，小鵬車子與Livox覽沃科技完成合作，Livox為小鵬從2021年最初量產(chǎn)的最新車型提供車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)技藝。

　　激光雷達(dá)的裝備將使小鵬P5實(shí)現(xiàn)cm級(jí)高精度測(cè)距，有用掩蓋寬廣的前方探測(cè)地域，它的水準(zhǔn)視角120度，探測(cè)距離可達(dá)150米，同一時(shí)間加強(qiáng)市區(qū)駕馭時(shí)NGP(自助導(dǎo)航駕馭)對(duì)兩側(cè)加塞概況的應(yīng)對(duì)能力。此外,經(jīng)過(guò)感知硬件(高達(dá)34個(gè))增強(qiáng)，P5對(duì)行人、靜態(tài)阻礙物、小物體的檢驗(yàn)?zāi)芰Λ@得周全提高，而且掩蓋黑夜、逆光、隧道陰暗等更多情景。