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車(chē)子資訊5月26日?qǐng)?bào)導(dǎo) 近幾年,機(jī)動(dòng)車(chē)在智能化方面的進(jìn)行非?焖,少許品牌甚而曾經(jīng)具有了第二代甚而第三代車(chē)機(jī)體系。反倒是少許老牌車(chē)企,在這方面的進(jìn)行卻略顯保守,麾下產(chǎn)物遲遲沒(méi)能裝載上一套及格的車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系,這也讓他們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中吃了不少虧。
沃爾沃XC60
29.49~46.99萬(wàn)(參考成交價(jià))
察看車(chē)型配置|1064張高清大圖
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)真的那末好用么?關(guān)于好多無(wú)深入體會(huì)過(guò)的客戶(hù)來(lái)講,的確一套CarPlay或許甚么電話(huà)映射體系就可以解決多數(shù)的為難題,但運(yùn)用電話(huà)互聯(lián)也有有限性,況且機(jī)動(dòng)車(chē)上的功效,也沒(méi)有辦法經(jīng)過(guò)電話(huà)的語(yǔ)言聲音操控發(fā)展調(diào)度。
是以,一套出色的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功效對(duì)用車(chē)體會(huì)的提高切實(shí)是十分顯著的。比如,現(xiàn)在大屏趨向越來(lái)越顯著,汽車(chē)內(nèi)部的實(shí)體按鈕正好變得越來(lái)越少。越多功效被整合進(jìn)大屏后,體系操作的繁雜度就會(huì)增添不少,少許產(chǎn)物,甚而連運(yùn)用率最高的空調(diào)都整合到了屏幕內(nèi),假如不過(guò)依托手動(dòng)操作的話(huà),難度確信是比原來(lái)實(shí)體按鈕難度要大的。
但語(yǔ)言聲音體系就可以很沒(méi)有問(wèn)題解決這種難題,想要調(diào)度空調(diào)時(shí),駕馭員甚而雙眼沒(méi)有需離開(kāi)路面便能經(jīng)過(guò)語(yǔ)言聲音給空調(diào)體系下命令,其便利度真的是誰(shuí)用誰(shuí)曉得,這下不論功效在體系里被埋的有多深,只需語(yǔ)言聲音體系充足出色,那操作根本上全沒(méi)有全部難度。
另有便是運(yùn)用電話(huà)互聯(lián)在導(dǎo)航時(shí),假如有手機(jī)進(jìn)來(lái)導(dǎo)航便會(huì)中斷,這很有可能會(huì)讓咱們錯(cuò)過(guò)街口。因而,假如機(jī)動(dòng)車(chē)裝載的車(chē)機(jī)體系充足優(yōu)秀的話(huà),那這點(diǎn)難題都將來(lái)會(huì)迎刃而解,甚而上車(chē)以后,咱們的電話(huà)十足就能踏踏實(shí)實(shí)的躺在兜里了。
沃爾沃此前雖然在車(chē)機(jī)體系上其實(shí)不落后,俺在車(chē)聯(lián)網(wǎng)世代,原來(lái)的那套體系在功效上就算不上豐富了,因而沃爾沃鑒于原生安卓平臺(tái)開(kāi)發(fā)出了一套最新的體系,而這套體系也被裝載在了全新款的XC60身上。
智能化也考究平安
平安,是沃爾沃的一大標(biāo)簽,這一絲不但表現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)的駕馭方面,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面,沃爾沃也非常謹(jǐn)慎,為幸免機(jī)動(dòng)車(chē)受到黑客的進(jìn)擊,沃爾沃也在此方面下了不少的工夫。
沃爾沃XC60全新車(chē)機(jī)體系體會(huì)
(來(lái)自:車(chē)子資訊)
這套體系在華夏發(fā)展了專(zhuān)門(mén)的原土化進(jìn)級(jí)與優(yōu)化,體系內(nèi)集成了高德地圖、天貓精靈(參數(shù)丨相片)等許多焦點(diǎn)利用,假如使用者有華為賬號(hào)的話(huà),也可行干脆運(yùn)用華為賬號(hào)登陸車(chē)機(jī),相應(yīng)的消息也會(huì)獲得關(guān)聯(lián)。
經(jīng)過(guò)體會(huì)不難瞧出,這套體系不論是流暢度仍是顯現(xiàn)清楚度都十分可以,而智能體現(xiàn)愈是曾經(jīng)超過(guò)了許多同等級(jí)奢華產(chǎn)物。未來(lái)這套體系也會(huì)在沃爾沃更多產(chǎn)物上獲得普遍。
這套語(yǔ)言聲音體系在特定情景下能夠扶持免喚醒操作,而且體系能夠自助對(duì)車(chē)廂內(nèi)的對(duì)話(huà)發(fā)展判斷,假如判斷為汽車(chē)內(nèi)部人士相互交談,則不會(huì)“插話(huà)”。況且經(jīng)過(guò)幾次試驗(yàn)來(lái)看,這套語(yǔ)言聲音體系對(duì)語(yǔ)言聲音指示的辯別率十分高,這也大大下降了手動(dòng)操作的本錢(qián),它終歸能聽(tīng)懂咱說(shuō)的話(huà)了!
此外,與此前沃爾沃在主屏上有單唯一頁(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)不同,最新的體系把機(jī)動(dòng)車(chē)相干的設(shè)計(jì)放到了菜單之間,手動(dòng)操作上的確無(wú)此前那末便利了、但關(guān)于多數(shù)客戶(hù)來(lái)講,這邊也無(wú)太多經(jīng)常能足夠使用到的功效。
除此之外,新型XC60的汽車(chē)內(nèi)部就無(wú)太多改變了,中央控制系統(tǒng)臺(tái)全體形象仍舊連續(xù)了沃爾沃的慣例簡(jiǎn)約作風(fēng),但做工用材仍舊十分出色,內(nèi)部裝飾全體非常有材質(zhì)觸感,此外,內(nèi)部裝飾在配色以及材質(zhì)上依舊會(huì)針對(duì)活動(dòng)版與奢華版發(fā)展區(qū)別。
作為中期改款車(chē)型,XC60在汽車(chē)內(nèi)部的改動(dòng)不過(guò)順應(yīng)體系將多媒體發(fā)展了必定的進(jìn)級(jí),撤消了本來(lái)的機(jī)械擋桿轉(zhuǎn)而全系運(yùn)用電子擋桿也為汽車(chē)內(nèi)部增添了必定的奢華感,除了這兩項(xiàng)以外,新款汽車(chē)也便是在頭頂操控區(qū)進(jìn)級(jí)了少許觸摸按鈕罷了。
排氣管全都不見(jiàn)了
作為中期改款車(chē)型,新型車(chē)型為了與老款在外貌上發(fā)展區(qū)別,也將新款汽車(chē)的首尾保障杠發(fā)展了從新的設(shè)置,此外少許小細(xì)節(jié)上也發(fā)展了略微的提高。
簡(jiǎn)練耐看的XC60即使是放在今日仍不會(huì)有全部過(guò)時(shí)的感受,沃爾沃外貌經(jīng)典素材在新型車(chē)型上依舊能夠表現(xiàn),不過(guò)不論奢華版仍是活動(dòng)版,在排氣上都運(yùn)用了隱藏式的設(shè)置,看上去盡管全體性更強(qiáng)了,但總感覺(jué)少點(diǎn)甚么。
19寸的輪圈運(yùn)用了最新樣式,奢華版所搭配的更顯幽雅,而活動(dòng)版則更注重表現(xiàn)力量感,不過(guò)在活動(dòng)版車(chē)型上,19寸的輪圈看上去飽滿(mǎn)度要略微遜色少許。
48V的加入簡(jiǎn)直太香了
本來(lái)好多車(chē)型在發(fā)展中期改款時(shí),能源方面都不會(huì)有特別顯著的提高,而XC60則是在本來(lái)的根基上,在能源體系中增添了48V輕混體系,但能源參數(shù)上與此前根本無(wú)浮動(dòng),2.0T啟動(dòng)機(jī)具有250Ps以及350N·m的數(shù)據(jù)體現(xiàn),電機(jī)可格外提供14馬力,變速箱方面則依舊運(yùn)用了8速手自一體變速器。
如許一來(lái),48V體系確信是能夠輔助駕馭員來(lái)節(jié)約不少汽油,同一時(shí)間,它也能保證車(chē)上的空調(diào)可行在長(zhǎng)時(shí)間“熄火”的情況下依舊為汽車(chē)內(nèi)部輸送適合的溫度。
就全體能源體系感觸而言,新型XC60依舊連續(xù)了此前不急不躁的作風(fēng),整套能源體系非常追求平順性,因而即使駕馭員曾經(jīng)用盡油門(mén),變速箱在換擋時(shí)也會(huì)顯得十分輕柔。
假如調(diào)到活動(dòng)形式呢?不好意思,新型車(chē)型撤消了經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)則、活動(dòng)這種的駕馭形式抉擇,只單獨(dú)留出了一種越野形式。雖然沃爾沃稱(chēng)體系會(huì)自動(dòng)依據(jù)駕馭員對(duì)油門(mén)踏板的操作來(lái)發(fā)展自動(dòng)調(diào)度,但咱仍舊以為慣例的駕馭形式變換仍是具備實(shí)質(zhì)意義的,終歸你媳婦的駕馭作風(fēng)跟你確信不一樣。
在新型XC60的身上,工程師針對(duì)少許路面狀況下的濾震特性發(fā)展了必定的調(diào)度,讓得整套底盤(pán)顯得更有韌勁,駕乘舒適度與車(chē)身支撐性都十分可以。自然,假如您抉擇帶有空氣懸架的車(chē)型,4C自適應(yīng)底盤(pán)將來(lái)會(huì)為您帶來(lái)另一個(gè)體會(huì)。
特異的北歐魅力依舊
沃爾沃XC60這次進(jìn)級(jí)后讓得產(chǎn)物實(shí)力變得愈加均衡。最新的車(chē)機(jī)體系終歸讓沃爾沃趕上了互聯(lián)時(shí)期,原生安卓車(chē)機(jī)體系與華為、阿里、qq等合作,真實(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)的高度智能化。而48V輕混體系的加入,則是在駕乘層次為咱們帶來(lái)了更奢華的體會(huì)。
除此之外,新款汽車(chē)在設(shè)置上依舊化繁為簡(jiǎn),將北歐簡(jiǎn)約的設(shè)置理念接著發(fā)揚(yáng)光大,其發(fā)生的特異魅力依舊是沃爾沃XC60在面臨同等級(jí)奢華SUV時(shí)的一大殺手锏,只是,在導(dǎo)入輕混體系后,XC60的售價(jià)也許會(huì)有略微提高,不曉得您能否能接納呢?
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