1月中旬，大眾車子宣告在奧地利公布新產物DiBOX，效用相似于紀錄數(shù)據(jù)的黑匣子，作為車聯(lián)網進行的內容之一。

大眾位于奧地利薩爾茨堡的出售營業(yè)部保時捷控股企業(yè)(PorscheHolding)顯示，DiBox可行紀錄機動車的路程與軌跡，使用者能夠經過智能電話獲取相干數(shù)據(jù)，未來新型和老款大眾及奧迪品牌車型都可裝備該“黑匣子”。大眾同奧地利TelekomAustria企業(yè)合作，后者在DiBox開發(fā)進程中提供了部分技藝。

DiBox同機動車電子體系關聯(lián)，售價299歐元，約合350美元，此外訂購年費為49歐元。保時捷控股企業(yè)發(fā)言人RichardMieling稱，大眾估計2015年可售出6,000套DiBox，終歸推廣至團體麾下其它品牌機動車，以及歐洲其它國度市場。

大眾和寶馬日前全在開發(fā)機動車沒有線互聯(lián)功效，可用于警示靠近機動車，并終歸實現(xiàn)自動駕馭。這同車聯(lián)網及智能化進行趨向絕對。保時捷控股企業(yè)總裁AlainFavey顯示，DiBox會用于舊款車型，“咱們正好普遍車聯(lián)網”。

歐洲立法機構也在鼎力扶持推廣車聯(lián)網技藝，歐盟計劃未來請求新款汽車均裝載智能體系，可行在慘重事故后自動呼叫急救中心。