本年3.15晚會第一種直擊慣例曝光的便是4S店。對于4S店潛準則，曾經(jīng)存留很久。東風(fēng)日產(chǎn)，上海大眾，奔馳等品牌4S店：小病大面積維修，牟取很大利潤！考查發(fā)覺，73%的4S店會虛報和夸大機動車故障，從中牟取很大利潤。少許容易的故障(點火圈插頭晃動，重啟體系即修繕)，但在4S店卻要更改火花塞等各式大面積維修，此中奔馳的修理費報價近萬元!甚而有的4S店顯示，假如不在4S店調(diào)養(yǎng)，就隸屬自動放棄三包。

記者采訪了少許客戶，許多顯示相信4S店，購車和修理調(diào)養(yǎng)都去4S店，在315此前切實不曉得有那末多內(nèi)幕!除了售后調(diào)養(yǎng)，4S店的進口車也會難題百出。杭州的3.15難題車交會上，4S店的中規(guī)路虎車，英國之寶的外殼里裝著其它品牌的音響，不安裝中央差速器鎖。

平行駛口車，配置真正不虛假，價值廉價10-20%

記者采訪了平行駛口車電子商平臺“買好車”的負責(zé)人小蛇，她顯示：非中規(guī)路虎發(fā)覺是準則配置有“中央差速鎖”，“英國之寶音響”的。非中規(guī)寶馬X5是準則配置“可變吊掛”的。非中規(guī)奔馳ML系列是可行抉擇“智能鑰匙、一鍵發(fā)動”的，還可行抉擇“哈曼卡頓頂級音響”的!但是這點到了華夏，全沒有了!

最終，平行駛口車還能比4S店進口車再廉價10-20%。

日前依舊好多客戶不相信平行駛口車，最重要的是花費觀念轉(zhuǎn)變尚需時日，“買好車”也可為消費者提供遠遠優(yōu)于4S店進口車的買車體會和售后效勞!

對于4S店調(diào)養(yǎng)，以一輛進口奧迪A3(30多萬)為例，調(diào)養(yǎng)一次1800元。4S店員顯示：進口車得用沒有問題機油，一升機油200元，且要加5升，再加上工時費，總計1800元。但通過查詢，機油最佳的(例如殼牌)一升不到100，自然，A3自身的車就那末點大，怎樣就要5升了呢?

以“買好車”合作的杭州中德車子例如，同樣的進口奧迪A3，機油一樣，效勞更好，算上工時費最終是900元。一次調(diào)養(yǎng)就差100%的價值!

“買好車”負責(zé)人顯示，做車子電子商初衷便是期望客戶在購車的時刻，可行更廉價，更透明。長久以來我們國家的車子產(chǎn)業(yè)一直處在4S壟斷的狀況，好多客戶購車，都要被強迫接納4S店霸王條款�？墒擒囎与娮由叹筒粫�。

自2014年10月，國度大推平行駛口車政策�？尚杏酶�低的價值能購到更沒有問題車，而且也享受售后效勞，客戶何樂而不為?加上這一次315的曝光，期待“買好車”這樣的電子商平臺能夠推進車子產(chǎn)業(yè)進化，打破十好幾年4S壟斷局勢，反對很大利潤，給客戶一種更沒有問題買車環(huán)境。