2017年3月30日-31日，由東方啟辰發(fā)起的“2017大屏智能導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)峰會”，在安徽寧國東方啟辰工廠舉辦，來源全中國各地的4S店團體代表和東方啟辰體制運營商聚首一堂。短短一種月時間內(nèi)，先后舉行山西太原、山東臨沂、江蘇南京、安徽寧國四場大會 ，東方啟辰的指標曾經(jīng)很準確——車聯(lián)網(wǎng)。本次峰會要害詞有兩個：車聯(lián)網(wǎng)與半年。

先來講一下車聯(lián)網(wǎng)，本來在2015年9月，李東方在接納360車子網(wǎng)采訪時，曾經(jīng)提議過“觸網(wǎng)”的意圖。他在接納采訪時以前提到，此前硬件廠商做車聯(lián)網(wǎng)最基本難題是做繁雜了，以一廠之力，還是架平臺還是做生態(tài)，上接保障企業(yè)，下連4S團體，哪塊的錢都想賺，哪塊都整合不了。在他看來，車聯(lián)網(wǎng)很容易、也很粗暴：只需把運用本人家車機的使用者數(shù)據(jù)提高到充足數(shù)量，當(dāng)然會有人找上門來合作，干脆變現(xiàn)就行了，干嘛要干少許原本就不該本人干的事？播種便是為推行東方啟辰的車聯(lián)網(wǎng)名目流程的準備。

東方啟辰董事長李東方在致辭里有那么一句話“在3月最終一種天，播下勝利的種子，用六個月的時間辛勤培養(yǎng)、施肥，等到金秋十月獲利豐盛的果實！”。從官方給出的路程表可行見到，為期兩天的峰會，第二天全天的路程唯有一種——提貨。依照李東方此前對車聯(lián)網(wǎng)容易粗暴的了解，要完成指標市場份額是不可或缺的一環(huán)。

東方啟辰大數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理孫華

東方啟辰出售總監(jiān)徐強

為求播種搶份額，作為產(chǎn)業(yè)首家公布4G車機的東方啟辰，先是放出一招“0元購機”，便引得車機廠商、流量商的集體“圍攻”，紛紛針對性地以流量套餐，試圖狙擊東方啟辰的再一次暴走。正當(dāng)產(chǎn)業(yè)圍繞流量大做文章時，李東方在本次峰會上放出第二招——“寄售”形式。寄售形式，顧名思義便是先發(fā)貨后結(jié)款，免卻銷售商的資金負擔(dān)與產(chǎn)物迭代落伍等顧慮，很典范的“李東方思維”形式。不需要錢把貨先給你，你賣一輛付一輛錢。盡管，這類寄售形式臨時只在安徽地域試行，但信任在一會兒以后就會掩蓋全中國。到時刻，產(chǎn)業(yè)該如何應(yīng)對？

360車子網(wǎng)評論：

“進千店萬家盛世而為，各地銷售商競相雄起。戰(zhàn)大江南北啟辰未來，全中國車聯(lián)網(wǎng)精彩展示！”繼大屏車機和4G導(dǎo)航后，現(xiàn)在東方啟辰毫不避諱地亮劍車聯(lián)網(wǎng)。盡管大伙嘴上對李東方和東方啟辰皆是各式不留情面，但東方啟辰的每次創(chuàng)新、每次動作，都牽動著產(chǎn)業(yè)全部人的心。它們曉得，這種“野蠻”的“瘋子”有著改變了全個產(chǎn)業(yè)準則的能力。李東方給出“培養(yǎng)”的時間唯有半年，想在那么多時間內(nèi)實現(xiàn)野心，咱們有理由信任“寄售形式”的試行僅僅是東方啟辰第二招的前奏，延續(xù)另有甚么招要出？使人期待……

單安徽寧國的這場峰會，現(xiàn)場就下1.5萬臺的訂貨量，看來銷售商們關(guān)于東方啟辰仍是充滿信心的