2019年3月5日，2019年全市交通運(yùn)輸事業(yè)會(huì)議傳出多項(xiàng)好信息，如增添1000臺(tái)新燃料公交車、加速環(huán)城貨運(yùn)渠道名目建造、實(shí)行“萬(wàn)村通大巴車提質(zhì)工程”、推行“全域公交”進(jìn)行、實(shí)行國(guó)省干線道路“雙百工程”等。

　　2019年做好五個(gè)方面事業(yè)

　　一是周全實(shí)行國(guó)省干線道路“雙百工程”。新改建國(guó)省干線道路100千米以上;計(jì)劃建成名目10個(gè)、開(kāi)工名目7個(gè)、前期名目7個(gè)、謀劃名目15個(gè)，加速建立改善銜接通暢的道路路網(wǎng)體制。

　　二是周全掀起“四好農(nóng)村路”建造高潮。認(rèn)真貫徹“百縣通村入組工程”，新改建農(nóng)村道路130千米，實(shí)行農(nóng)村道路安防工程120千米、危橋整治工程70延米，強(qiáng)力推行農(nóng)村道路提檔進(jìn)級(jí)。

　　三是深化拓展“公交城市”組建效果。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵5號(hào)線、2號(hào)線二期、14號(hào)線市民文化效勞區(qū)段、城郊鐵路二期，新加新燃料公交車1000臺(tái)，建成充電站28座，建造迅速公交線路6條、常規(guī)公交專用道16條和公交場(chǎng)站28處，推進(jìn)“公交城市”實(shí)現(xiàn)更高素質(zhì)、更高準(zhǔn)則進(jìn)行。2020年實(shí)現(xiàn)城區(qū)內(nèi)全部公交車悉數(shù)革新為新燃料車，根本實(shí)現(xiàn)城區(qū)出租車子純電動(dòng)化指標(biāo)，加速新燃料物流配送機(jī)動(dòng)車推廣利用。

　　四是鼎力推行運(yùn)輸構(gòu)造三項(xiàng)改革。圍繞軌道交通網(wǎng)站化運(yùn)營(yíng)，實(shí)行公交線網(wǎng)構(gòu)造性改革，周全改良都市公交線網(wǎng);圍繞“全域公交”試點(diǎn)推行，實(shí)行城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革。

　　五是努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸保證大提高。實(shí)行“萬(wàn)村通大巴車提質(zhì)工程”，提高城鄉(xiāng)客運(yùn)效勞保證水準(zhǔn);展開(kāi)地鐵、公交、出租車產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)效勞運(yùn)動(dòng)，提高都市公共交通效勞素質(zhì)。

　　2019年全市交通運(yùn)輸根基設(shè)備建造計(jì)劃投資112億元，實(shí)行33個(gè)交渠道路和橋梁名目。此中，續(xù)建名目19個(gè)，新開(kāi)工名目7個(gè)，前期名目7個(gè)。

　　改善“3+3+4”迅速交通體系

　　會(huì)議請(qǐng)求，全市交通運(yùn)輸體系2019年要以加速改善鄭州與附近都市“3+3+4”迅速交通體系(即鄭州與附近地市至少有3條鐵路、3條快速、4條國(guó)省干線接連)、環(huán)城貨運(yùn)渠道建造為要點(diǎn)，保證名目加速推行。要扎實(shí)推行S317線鄭州境新鄭機(jī)場(chǎng)至新密改建工程、迎賓路與連霍快速互通式立交等續(xù)建名目，保證G107東移至四港聯(lián)動(dòng)大道接連線新建工程、G234(原省道232)滎陽(yáng)境G310以北段改建工程等10個(gè)名目建成通車;S312線(G107東移線至江山路段)、明理路與連霍快速立交、鴻苑路與連霍快速立交、馬米路與西南繞城快速立交等名目按期開(kāi)工。