2019年3月13日，記者從福州市公路運(yùn)輸治理處理解到，福州市公交產(chǎn)業(yè)看管效勞平臺(tái)上線運(yùn)轉(zhuǎn)，該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了國(guó)家內(nèi)部首例全市域公交數(shù)據(jù)資源全角度接入，提高了公交運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)與保證治理水準(zhǔn)，加速了福州“智慧公交”流程。

　　福州市公交產(chǎn)業(yè)看管效勞平臺(tái)具備多項(xiàng)智能化功效。

　　公交機(jī)動(dòng)車在線運(yùn)營(yíng)概況可實(shí)時(shí)監(jiān)控。經(jīng)過看管效勞平臺(tái)，市道管處動(dòng)態(tài)監(jiān)控中心事業(yè)人士一朝發(fā)覺機(jī)動(dòng)車批量掉線或發(fā)車間隔過大，便可及時(shí)跟進(jìn)料理，保證市民順利外出。

　　汽車內(nèi)部客流概況隨時(shí)察看。城區(qū)4300多輛公交車悉數(shù)安裝了車載監(jiān)控視頻，市道管處經(jīng)過看管效勞平臺(tái)，可隨時(shí)觀測(cè)要點(diǎn)線路、要點(diǎn)機(jī)動(dòng)車視頻中的客流擁擠概況，一朝發(fā)覺有公交線路延續(xù)7天以上都處于慘重?fù)頂D狀況，就會(huì)通告公司及時(shí)增添運(yùn)力，保證市民乘車舒適度。

　　乘車平安更有保證。市道管處事業(yè)人士每天將隨機(jī)抽查100輛公交車，掩蓋全部裝備平安員的線路，經(jīng)過看管效勞平臺(tái)，一朝發(fā)覺駕馭員有違紀(jì)舉止(如看電話、未系平安帶等)或平安員不在崗，將通告公司立即整改。

　　另外，3月8日，福州“掌上公交”APP又公布新功效，乘客可實(shí)時(shí)察看乘坐的公交線路途經(jīng)公路的擁擠度。顏色代表不同的擁擠水平，紅色為擁擠，黃色次之，綠色為通暢。該功效已在安卓版電話上線，正對(duì)蘋果電話發(fā)展內(nèi)測(cè)。

　　關(guān)于這一新功效，記者昨晚發(fā)展了體會(huì)。記者開啟“掌上公交”APP，以榕樺醫(yī)院站為起點(diǎn)、動(dòng)物園站為終點(diǎn)發(fā)展搜索，APP提醒可乘坐310路公交車。記者敲擊公交地圖標(biāo)記，見到了完整的公交運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡。那時(shí)是晚上9時(shí)30分，310路通過的路段，多數(shù)顯現(xiàn)為綠色，少部分路段為橙色，東大路為紅色，有3輛公交車在運(yùn)轉(zhuǎn)。記者又任意敲擊一臺(tái)公交車，旁邊顯露了提醒框，提醒車輛牌照號(hào)、距指標(biāo)站尚余幾站、到達(dá)指標(biāo)站的時(shí)間等，非常智能。

　　據(jù)理解，福州“掌上公交”APP自2011年上線以來，日前福州城區(qū)運(yùn)用人口已達(dá)193萬人，經(jīng)過該APP，乘客可獲取站點(diǎn)、公交線路、換乘戰(zhàn)略、首末班時(shí)間、發(fā)車間隔等消息。