一說旗艦版，大伙第一反映是全系最頂配。iMAX8最低配車型即為旗艦版，以后依次為陸尊版、尊榮版和至尊版。想從外貌形象來區(qū)別高低配的友人可能會沒有期望，關(guān)于這類一視同仁的做法，仍是賜予確信的。該款最低配旗艦版的指導(dǎo)價(jià)是18.88萬元，沒優(yōu)惠的全款落地價(jià)須要22.3萬左右

大大小的中網(wǎng)氣勢充足，單論氣場方面，十足不輸GL8、奧德賽、乃至埃爾法、雷克薩斯LM等車型。LED遠(yuǎn)近光大燈、LED日間駕車燈、自動頭燈全系標(biāo)配，在尊榮版和至尊版上還提供了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。

5016*1909*1782*3000毫米，長度和軸距比較別克GL8仍是要稍遜一籌，但比起奧德賽和艾力紳仍是有一律優(yōu)勢的。iMAX8全系標(biāo)配整車的沒有鑰匙映入功效，除了最低配以外，其余車型在遙控鑰匙的根基上還增添了藍(lán)牙鑰匙。旗艦版和陸尊版采納了右側(cè)電動，左側(cè)手動的側(cè)滑門，尊榮版和至尊版為雙側(cè)電動。

iMAX8全系車型都運(yùn)用了圖中樣式的形象輪圈，大小方面也無浮動，規(guī)格為225/55 R18。

貫通式的鍍鉻裝扮條，大大小的尾燈，iMAX8的尾部同樣差不多霸氣。假如不說，信任真的不容易猜到它的真正價(jià)值。前/后駐車?yán)走_(dá)為全系標(biāo)配，除了旗艦版以外，陸尊版、尊榮版和至尊版都裝備了360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像。

榮威iMAX8旗艦版是全系獨(dú)一無電動后備廂的車型，關(guān)于那么大的尾門，手動關(guān)閉切實(shí)費(fèi)點(diǎn)勁。