測試的機動車是2021款領(lǐng)克01勁Halo，裝載的是2.0T啟動機，起步轉(zhuǎn)速可行達到2700rpm左右,車前有顯著上揚趨向，車胎無顯露打滑景象。提速進程中，變速箱換擋速度很快，能源銜接緊密。第一大g值顯露在初段，約為0.545g。通過8次測試，新款汽車取得的最佳成績?yōu)?.62秒，比官方給出的數(shù)據(jù)快了0.08秒。

提速與剎車測試最初于中午12:00，地表溫度約1℃。變換活動形式，關(guān)閉ESC，變速箱應(yīng)允啟動機轉(zhuǎn)速上升到2700rpm左右起步，初段推背感差不多顯著。終歸測出的最佳成績?yōu)?.62秒，作為參考，在相同氣候要求下測試的2018款領(lǐng)克01勁 Pro(T4啟動機，140kW，300Nm)的成績?yōu)?.82秒。

領(lǐng)克01 2.0T的0-60km/h提速時間是2.68秒，成績相比同等級的途岳和榮放、crv等等要快，排量上有優(yōu)勢。