這次試駕的機(jī)動(dòng)車(chē)是2021款最新一代奔馳s500l，能源部分，裝載的是3.0L直列六缸雙渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)加48V輕混，第一大功率是435馬力，第一大扭矩520牛米，變速箱運(yùn)用的是9擋手自一體。感應(yīng)式伸縮門(mén)把手的加入，以及全車(chē)出色的空氣能源學(xué)，讓最新S級(jí)取得了歷代最低的風(fēng)阻系數(shù)(0.22)。

　　這才叫車(chē)! 咱信任多數(shù)人開(kāi)上它以后都會(huì)那么形容。2021款奔馳s500l六缸啟動(dòng)機(jī)出色的運(yùn)轉(zhuǎn)材質(zhì)觸感使人如癡如醉。這才是大型奢華小汽車(chē)該有的姿態(tài)。

　　在個(gè)別概況下，9AT變速箱會(huì)有偶發(fā)的頓挫景象。只是多數(shù)時(shí)間都不會(huì)發(fā)現(xiàn)它的存留。調(diào)轉(zhuǎn)方向的阻尼感適宜，指到性不算精確，但轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的材質(zhì)觸感差不多細(xì)膩，體現(xiàn)適合咱對(duì)S級(jí)的預(yù)期。

　　2021款奔馳s500l懸架可行幫你抹掉路面全部的不適，坐在汽車(chē)內(nèi)部的你可行安心的睡上一覺(jué)。坐進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，似乎有種置身世外般的靜謐。開(kāi)啟柏林之聲，欣賞一首你最?lèi)?ài)的音樂(lè)。

　　后輪調(diào)轉(zhuǎn)方向功效讓2021款最新S級(jí)有更小的轉(zhuǎn)彎直徑，好多掉頭路段只要一把方向即可輕松經(jīng)過(guò)。當(dāng)碰到紅綠燈須要泊車(chē)時(shí)，中央控制系統(tǒng)屏幕會(huì)自動(dòng)激活交通信號(hào)燈視圖。即使前方有小的物體經(jīng)過(guò)，駕馭員都可行一覽沒(méi)有余。