小鵬P5視線中心最重要的是這塊中央控制系統(tǒng)屏，而新款汽車最重要的特點是初次采納以Xmart OS 3.0體系為焦點的交互座艙，功能強盛的高通驍龍SA8155P將使人機交互體會更為流暢。

　　值得一提的是，全新智能Xmart OS 3.0體系將作為全系標配顯露在小鵬P5上，豐富的車載利用，十足的內(nèi)存體積，滿足乘員對娛樂的要求。自然，它當然包括OTA智能進級。

　　與此同一時間，小鵬P5將裝備XPILOT3.5自動駕馭協(xié)助體系，也是首款具有都市NGP(自助導(dǎo)航駕馭)功效的車型，NGP適用范疇從快速/迅速路擴展至都市公路。等咱們拿到測試車,再給大伙做具體的體會。

　　皮革方向盤握感可以,便是形象缺乏點個性。它左右兩側(cè)區(qū)別集成了駕車消息菜單變換、定速巡航設(shè)計、音響操控以及后備廂電動打開等功效按鈕。

　　小鵬P5儀表盤為全液晶屏，款式跟小鵬P7相同，全體作風(fēng)偏扁平化，相比簡練,集成了機動車設(shè)計、空調(diào)以及駕馭形式等功效顯現(xiàn)。

　　小鵬P5面部辯別體系置于A柱處，小鵬G3同樣也是大概這種位子，日前功效最重要的為駕馭員疲勞監(jiān)測。起落式揚聲器別的先不說，它通電后會緩緩升起，儀式感爆贊。