【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】帕薩特與邁騰在國家內(nèi)部分屬上汽大眾和一汽大眾，并蒂雙花的出身給彼此都帶來些許差異。在國外Passat B8已采納MQB平臺的情況下，國家內(nèi)部的帕薩特僅是跟隨北美版本的腳步發(fā)展了中期改款，但先一步到市場的它是否憑借著先發(fā)制人的優(yōu)勢，接著重演昨年20萬銷售數(shù)量的輝煌呢？

　　之前評測的同事曾經(jīng)對裝載2.0T啟動機的新帕薩特 380TSI 發(fā)展了測試，欲理解詳情可敲擊之下鏈接。而本次試駕最重要的以裝載1.8T啟動機的330 TSI 車型為主。

● 迅速理解上汽大眾新帕薩特 330TSI

Q1：對于平臺的不同

　　新帕薩特采納PQ46平臺是不爭的實是，針對這邊也引來不少網(wǎng)友的爭議。究竟平臺的差異給新帕薩特帶來甚么，又或者失去甚么呢？

Q2：外貌上與380TSI有何差異？

Q3：體積能滿足商務和家庭用要求嗎？