【全球車子網 新款汽車試駕頻道】獵豹CS10毋庸置疑曾經具有了一種出眾的“長相”，現(xiàn)在公布自動擋車型，迎合更多客戶的抉擇，這點不過體現(xiàn)，細心接近以后，您還會發(fā)覺CS10自動擋車型在不少的細節(jié)位置都做出進級。

三個難題迅速理解獵豹CS10 DCT

● 自動擋車型在外貌上有甚么變動？

　　獵豹CS10自動擋比較于手動擋車型來講，根本絕對，并未很大的浮動，您依舊能瞧出不少借鑒的位置，但全體的設置依舊是高顏值。

　　自動擋車型依舊采納了本來的輪圈樣式，車胎為：玲瓏的GREEN Max大小為：225/60 R18。

　　尾部豐滿簡練的設置依舊是最出彩的位置，尾部的DCT標識表達了其采納了雙離合變速箱，這些細小的差別曾經是自動擋車型在外貌上第一大的變動。

● 除了變速箱之外另有哪些進級？

　　咱信任對CS10有所理解的人，首次看到這臺自動擋車型的內部裝飾還不會感覺有甚么不同，而實質上大有乾坤，它比較于此前的手動擋車型，不但在配置上有所進級，在少許十分細小的人機工程學上也有所改良。

● 最重要的競爭對手有哪些？

　　盡管手動也許依舊是這一等級的主力軍，但關于這類都市SUV車型來講，自動擋的要求一定越來越昌盛，具有自動擋車型以后布置也就更周全。實質上，現(xiàn)在在這一等級中好多曾經公布了自動擋車型，例如哈弗H6、陸風X7、長安CS75以及眾泰T600等等，考量到2.0T這一排量，售價（廠商顯露CS10自動擋比手動擋的相近配置高出1萬元左右）以及后臺數據等要素，長安CS75以及眾泰T600是最為干脆的競爭對手。