【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】從10好幾年前的鉆石分割設(shè)置乃至前驅(qū)平臺(tái)的XTS，凱迪拉克這種品牌骨子里有著美國(guó)人般沒有所畏懼的顛覆精神。它不停在叮囑大伙，美國(guó)車其實(shí)不僅僅是寬大、奢華、舒適的代名詞，也可行有犀利的形象和利落的控制。如同面前的XT5一樣，而這次它要表明的是：回歸主流。

　　凱迪拉克XT5之前已發(fā)展了場(chǎng)所試駕和實(shí)拍，想理解更多場(chǎng)所試駕詳情或具體的外貌、內(nèi)部裝飾、體積及各式細(xì)節(jié)，可行敲擊下面鏈接，先睹為快。

● 3個(gè)難題帶你迅速理解凱迪拉克XT5

　　難題一：外貌內(nèi)部裝飾上有何更新？

　　凱迪拉克讓人最深感官之處莫過于其外貌設(shè)置，鉆石分割的車身線條所特有的未來感，放到全部時(shí)刻都不顯過時(shí)。這也成為了凱迪拉克的家庭設(shè)置言語，并沿用在麾下的車型上，XT5還不例外。

　　難題二：秀外慧中仍是繡花枕頭？

　　流媒體后視鏡在SUV上更為實(shí)用，可行幸免后方視野受超高行李或后面一排乘客的遮擋。通過實(shí)質(zhì)體會(huì)，在低照度環(huán)境中，攝像頭在后車的遠(yuǎn)光燈進(jìn)擊下仍能顯現(xiàn)清楚的畫面�？上г撆渲脙H顯露在頂配車型上，況且不提供選裝，有點(diǎn)遺憾。

　　難題三：乘坐舒適性方面體現(xiàn)如何？

　　XT5在乘坐舒適性方面體現(xiàn)可以，首尾排椅子的設(shè)置適合人體工學(xué)，貼身成果相比到位，況且還為后面一排乘客準(zhǔn)備了220V插頭以及USB接口。但美中不足的是，后面一排椅子并未中央頭枕，同一時(shí)間后面一排車窗也卻非一鍵起落。