【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】在猶豫和糾結(jié)了許久以后，咱打算在這篇試駕文章的開篇，先給本文主角AMG C 63 S Coupe挑個(gè)不足——面前這輛將要在6月份導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)的AMG C 63 S Coupe切實(shí)漂亮得使人窒息，但作為一臺(tái)市場(chǎng)售價(jià)在百萬(wàn)元等級(jí)的高功能房車而言，切實(shí)是長(zhǎng)得太差調(diào)了。以致于咱一律有理由信任許多數(shù)人被它的外在美徹底征服后，會(huì)很簡(jiǎn)單忘記這是一款具有4.0升V8雙渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，百千米提速時(shí)間能跑進(jìn)4秒內(nèi)的高功能車了。

　　你長(zhǎng)得那么美卻隱藏殺氣，真的好嗎？對(duì)此，負(fù)責(zé)全個(gè)AMG C-Class車型的總工程師給咱們的謎底是：“通過調(diào)研，華夏的客戶更喜愛這類奢華高貴的設(shè)置作風(fēng)。” 對(duì)咱來講，咱十足能夠接納這種解釋，一方面是由于華夏曾經(jīng)成為AMG全世界第三大市場(chǎng)，華夏客戶的意見起到了舉足輕重的效用；而另一方面，是由于咱曾經(jīng)被該款C 63 S Coupe深深迷住了，太美了。

　　在日前新一代的AMG車型中，除了C 63車系外，也就唯有CLS 63和S 63車系上才有采納這臺(tái)7速M(fèi)CT變速箱。依據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，新一代C 63 S Coupe的0-100km/h時(shí)間僅為3.9秒，但每百千米油耗卻僅為8.2升的（NEDC概括油耗），況且還能適合嚴(yán)苛的歐6釋放準(zhǔn)則，切實(shí)令人贊嘆。

　　往后您抉擇更親民的“43”仍是更尊貴的“63”呢？全無疑問，這純粹取決于你腰包的鼓脹水平了。